‘We slopen het Nollebos niet’

“Ook moeten de ondernemers hun plannen zorgvuldig inpassen in het landschap”, legt De Vos uit. Zo staat in het streefbeeld dat nieuwbouw van de sauna maximaal drie bouwlagen mag hebben en compact moet zijn. Er mogen geen losse gebouwen komen. Daarnaast moet parkeren zoveel mogelijk ondergronds gebeuren. “De huidige parkeerplaats, die bijna nooit vol staat, kan eventueel extra parkeergelegenheid bieden. De ondernemer moet die dan wel vergroenen.” Een parkeergarage realiseren voor de ondergrondse voorziening is een forse operatie, maar haalbaar volgens de wethouder. “Dat hebben we bureau Buiten laten berekenen”, zegt Reijnierse. “We hebben nog geen plan van de sauna gezien, maar een wellnesscentrum, eventueel ondersteund met verblijfsrecreatie, is rendabel te maken.”

Kanovijver

Voor vernieuwing van de Kanovijver staat een alternatieve locatie in het streefbeeld; de huidige parkeerplaats onderaan de boulevard. ‘Hier ligt een kans om een aantrekkelijke overgang te creëren tussen de stad en het Nollebos’, staat in het streefbeeld. “De ondernemer van de Kanovijver staat hier niet afwijzend tegenover”, aldus Reijnierse, “maar niet verhuizen is ook een optie.”
Voor iedere boom die de ondernemers kappen voor hun nieuwbouw, moeten ze er twee terugplanten, is ook een voorwaarde in het streefbeeld. “Het gaat om tientallen bomen, niet meer”, zegt Reijnierse.

Landschapspark

Het streefbeeld bevat nog geen concrete plannen, maar richtlijnen voor de toekomst. Een uitvoeringsplan volgt na vaststelling van het streefbeeld door de gemeenteraad. Naast voor de bebouwing schetst het streefbeeld kaders voor de toegankelijkheid, cultuurhistorie, waterhuishouding, landschap en natuurwaarden en het gebruik van het natuurgebied door verschillende doelgroepen. “Door onder meer de biodiversiteit te verbeteren willen we de natuur versterken en beter beleefbaar maken”, licht De Vos toe. “Ook willen we de historie beter zichtbaar maken.” In het streefbeeld staan de landschappelijke, groene functies van het gebied voorop, zegt De Vos. “Het blijft een groen landschapspark.”

Verkeer

Over de verkeersafwikkeling staat in het streefbeeld dat de verbinding van de rotonde aan de Sloeweg met de parkeerplaats een nieuwe, groene parkentree wordt. Deze verbinding zorgt voor kortere verkeersbewegingen van gemotoriseerd verkeer door het gebied ten opzichte van de bestaande ontsluiting, is te lezen. ‘Het ligt voor de hand om de verbinding van de rotonde met de parkeerplaats pas te realiseren als de tennisvereniging het gebied verlaat. Indien dat gebeurt kan ook de bestaande autoverbinding uit het park verdwijnen. De haalbaarheid van deze verbinding moet later nog worden onderzocht.’

Over de hoofdroute door het natuurgebied zegt de gemeente dat die grotendeels aansluit op de bestaande situatie waarbij asfaltpaden toegankelijk zijn voor fietsers en wandelaars. “De verwachting is dat ze niet dusdanig moeten worden verbreed. Het worden geen vijf meter brede paden”, zegt De Vos.

Meer informatie

Het streefbeeld is in te zien via www.vlissingen.nl/nollebos. De gemeenteraad moet het nog goedkeuren. Wanneer zij het behandelt is nog onbekend, omdat de gemeente inspreken mogelijk wil maken binnen de coronaregels. De verwachting is dat het streefbeeld in april in de raadscommissie komt en de gemeenteraad er op 27 mei of 3 juni over besluit.[n]