Kies je webmail

Omdat ZeelandNet ook DELTA webmail aanbiedt, vragen we je eenmalig je voorkeur op te geven.

Waterstand Rijn blijft zakken, binnenvaart verder in het nauw

Waterstand Rijn blijft zakken, binnenvaart verder in het nauw

KAUB (ANP/RTR) - De waterstand van de Rijn daalt verder, waardoor de binnenvaart in Duitsland steeds meer in de knel komt. Bij Kaub, vlak bij Koblenz, is de bevaarbare waterdiepte voor het eerst sinds het begin van de metingen onder de 10 centimeter gekomen. Dat is een historisch dieptepunt. "Elke centimeter telt", zegt binnenvaartexpert Wouter van der Geest.

Momenteel is de bevaarbare waterstand op die plek 8 centimeter. Verschillende voorspellingen laten zien dat dit komende dagen tot 5 centimeter kan dalen. De bevaarbare waterdiepte is niet het waterpeil van de Rijn op dat punt. Er is daaronder nog ongeveer een meter water.

"Bij elke centimeter dat dit peil lager wordt, vallen er schepen af die er niet meer langs kunnen", legt Van der Geest uit. Daarmee neemt de economische schade toe. "Schepen kunnen minder lading meenemen of helemaal niet varen. Met dit waterpeil gaat er echt een fractie van het normale aantal doorheen."

80 centimeter diep

Volgens Van der Geest kan bij een bevaarbare diepte van 80 centimeter bij Kaub alles varen. "Bij 30 is dat al een stuk moeilijker en bij minder dan 10 wordt het voor veel schepen spannend."

Van der Geest toont ook met cijfers aan hoe weinig er op dit moment wordt vervoerd. "Normaal wordt er tussen de 300.000 ton droge bulk, zoals zand en grind vervoerd. Aan natte bulk, zoals olie, wordt 100.000 ton vervoerd. Vorige week was dat volgens hem 60.000 ton droge goederen en 30.000 ton natte producten.

Economische schade

Over de totale economische schade kan hij op dit moment nog geen voorspelling doen. Dat hangt onder meer af van het moment waarop de droogte optreedt en hoe lang het duurt. Als referentie noemt hij 2018, toen een droogte van drie maanden de Duitse economie 2 miljard kostte. "De bevaarbare diepte bij Kaub was toen 25. Daar zouden we nu heel blij mee zijn."

Voor de binnenvaart in Nederland zijn de gevolgen volgens de expert nog niet zo groot. Doordat er nog meerdere rivieren, waaronder de Moesel en de Roer, na Kaub de Rijn instromen, is het waterpeil hier nog hoog genoeg. Eerder meldde onder meer de Koninklijke Vereniging van de Nederlandse Chemische Industrie al dat de chemische industrie momenteel nog niet geraakt wordt door de droogte of de lage waterstanden. Voor de Rotterdamse haven is de Rijn wel een belangrijke vervoersader. Uit vervoerscijfers bleek al dat veel schepen de laatste tijd fors minder zwaar beladen zijn.

Meer uit Financieel

Logistieke Alliantie: niets doen aan infrastructuur is geen optie

DEN HAAG (ANP) - Het nieuwe rapport van het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) laat volgens de Logistieke Alliantie zien dat "niets doen geen optie meer is". Het EIB becijferde dat achterstanden bij het vernieuwen van bruggen en sluizen zorgen voor 20 miljard euro aan economische schade. Het rapport "bevestigt dat achterblijvende investeringen in infrastructuur niet langer een I&W probleem zijn, maar een vraagstuk van nationaal belang", aldus de alliantie waarin verschillende organisaties uit de logistieke sector verenigd zijn.

18 minuten geleden
EIB: 20 miljard euro schade door achterstanden bruggen en sluizen

AMSTERDAM (ANP) - Achterstanden bij het vernieuwen van bruggen en sluizen zorgen zonder extra beleid voor 20 miljard euro aan economische schade in de periode tot 2035. Dat concludeert het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) in een nieuwe studie. Het gaat om de kosten van bestaande en nog te verwachten afsluitingen en andere beperkingen voor het verkeer over de weg en over het water.

21 minuten geleden
Damrak omhoog, Shell en SBM Offshore profiteren van duurdere olie

AMSTERDAM (ANP) - De belangrijkste beursgraadmeters op het Damrak zijn maandag hoger gesloten, ondanks een stijging van de olieprijzen en een lagere start van de beurshandel in New York. Olie- en gasconcern Shell en oliedienstverlener SBM Offshore stonden bij de winnaars bij de hoofdfondsen in Amsterdam door de opgelopen olieprijzen. Zo werd Shell 1,6 procent meer waard en klom SBM Offshore 2,9 procent, goed voor de eerste plek in de AEX.

26 minuten geleden
EIB: 20 miljard euro schade door achterstanden bruggen en sluizen

AMSTERDAM (ANP) - Achterstanden bij het vernieuwen van bruggen en sluizen zorgen zonder extra beleid voor 20 miljard euro aan economische schade in de periode tot 2035. Dat concludeert het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) in een nieuwe studie. Het gaat om de kosten van bestaande en nog te verwachten afsluitingen en andere beperkingen voor het verkeer over de weg en over het water.

28 minuten geleden
Minder omzet Shein in Europa nog voor invoering heffing pakketjes

HONGKONG (ANP) - Webwinkel Shein heeft in het tweede kwartaal minder omzet behaald in Europa. De verkopen daalden volgens het Chinese bedrijf onder meer vanwege teruggeschroefde uitgaven aan onlineadvertenties, vooruitlopend op de veranderende regels voor invoerrechten in de Europese Unie.

1 uur geleden
Wall Street begint licht lager door stijgende olieprijzen

NEW YORK (ANP) - Wall Street is maandag met verliezen begonnen aan de nieuwe handelsweek. Dat kwam onder meer door hernieuwde zorgen bij beleggers dat de inflatie verder wordt aangejaagd nu de olieprijzen weer stijgen. Daarnaast zijn beurshandelaren voorzichtig in afwachting van cijfers over de Amerikaanse inflatie en het belangrijke banenrapport van de overheid die deze week naar buiten komen.

2 uur geleden
Adobe: chatbots bepalen steeds vaker zoektocht naar kerstcadeaus

NEW YORK (ANP/BLOOMBERG) - Deze kerst laten mensen zich bij het online zoeken naar cadeaus vooral adviseren door chatbots zoals ChatGPT. Dat blijkt uit onderzoek van Adobe Analytics naar het koopgedrag van consumenten in de Verenigde Staten.

2 uur geleden