![Op de werkvloer bij Douwe en Guus: 'Er zit zoveel techniek in een redelijk kleine verpakking' [OP DE WERKVLOER]](http://pubblestorage.blob.core.windows.net/67c86d35/content/2023/10/874ae1ad-60a6-4c7e-bdd1-ca3b7e611ce2_thumb840.jpg)
Op de werkvloer bij Douwe en Guus: 'Er zit zoveel techniek in een redelijk kleine verpakking' [OP DE WERKVLOER]
Wie kan er mooier vertellen over zijn vak dan degene die er dagelijks mee bezig is. Waar komt zijn of haar liefde voor het vak vandaan? Waarom hebben ze voor dit beroep gekozen? Wat is er nou zo mooi aan het vak? En hoe ziet een werkdag er eigenlijk uit? Deze week: Douwe Postmus en Guus van Broekhoven.
Douwe: “Mijn opa en oma woonden 50 meter van vliegveld Seppe. Ik heb altijd iets met luchtvaart gehad. Om piloot te worden was ik nog te jong, maar ook militair wilde ik al van jongs af aan worden. Toen ik bij AM&TS naar een open dag ging, was ik meteen verkocht.”
Guus: “Ook ik ben hier via een open dag terecht gekomen en ik spotte vaak samen met mijn vader vliegtuigen. Ik wilde iets technisch doen, met mijn handen werken. Vliegtuigtechniek leek me wel wat, via via werd ik op deze opleiding gewezen. Op de open dag voelde ik me direct op mijn plek. Je ziet vliegtuigen vliegen, door de ramen zie je ze staan en dan mag je er ook nog aan werken; dat heb je niet overal.”
Jullie hebben hier beiden voor de mbo-opleiding vliegtuigonderhoudstechniek Mechanica gekozen, maar wel op een andere manier.Douwe: “Ik heb mijn composieten keuzedeel afgerond en heb ook Veiligheid en Vakmanschap (VeVa) gedaan tijdens mijn opleiding. Ik wil echt militair worden en zit nu bij Defensie. Daar werk ik onder meer aan de Pilates PC7.”
Guus: “Ook ik heb mijn composieten keuzedeel afgerond en ik ben bij Fokker Services Group bezig met de plaatwerkopleiding. Dat doe ik vooral aan civiele vliegtuigen.”
Douwe en Guus: “Luchtvaarttechniek is overigens niet het enige wat je hier leert. Je kunt blijven doorleren, bijvoorbeeld voor je Aircraft Maintenance License, waarmee je bevoegd wordt voor het aftekenen van onderhoud. Maar je kunt ook zonder die certificering al aan de slag op Aviolanda. Het is echt een technische omgeving met veel en goede baanmogelijkheden. Overal wordt gevraagd naar technisch personeel, en er wordt een goed salaris betaald. De meeste mensen die in de luchtvaart stage lopen, krijgen bij een goed afgeronde stage direct een contract aangeboden. En niet alleen jongens, maar ook meisjes doen de opleiding.”
Wat doe je tijdens je werkzaamheden?Guus: “We werken onder meer met composieten. Dat zijn simpel gezegd twee kunststoffen of materialen die je samenvoegt, zodat het samen een beter en sterker materiaal vormt. Het plaatmateriaal dat zo ontstaat, wordt vaak gebruikt als huidbeplating in de luchtvaartindustrie.”
Douwe: “Ik werk ook bij toestellen aan de cockpit. Zo hebben we onlangs de analoge meters vervangen voor digitale meters met schermpjes, een zogeheten glass cockpit. Ook werken we aan nieuwe en duurzame technieken, iets wat je ook leert op de opleiding, al zijn nog niet alle innovatieve technieken ook daadwerkelijk in de praktijk te gebruiken.”
Wat maakt het werken hier leuk?Douwe: “Werken aan een vliegtuig blijft exclusief. Er zit zoveel techniek in een redelijk kleine verpakking. Plaatwerk is bovendien universeel. Alles wat kan vliegen, bevat plaatwerk, dus je kunt er ook alle kanten mee op als je hier werkt.”
Guus: “Ik ben altijd gepassioneerd geweest over vliegtuigen. Niet alles vliegt, en met een reden. Als je dan na jouw werkzaamheden een vliegtuig weer ziet opstijgen, dan blijft dat toch bijzonder om te zien.”
Douwe en Guus: “Op school zitten ook de goede mensen bij elkaar. De docenten komen uit het wereldje en kunnen je vertellen hoe de theorie én de praktijk werkt. Het is kleinschalig en persoonlijk. Heb je hulp nodig, dan krijg je die 1 op 1. Je bent bovendien altijd wel met iets nieuws bezig, de techniek en de opleiding gaan met de tijd mee. Dat je bezig bent met veel technische dingen en goede kansen hebt op een baan, dat maakt het heel aantrekkelijk om op Aviolanda te werken. Je kunt hier naar school, kiezen voor een militaire loopbaan bij Defensie of voor een civiele carrière bij een van de andere bedrijven op Businesspark Aviolanda.”[n]
Op 16 november wordt van 15.00 tot 20.30 uur op Aviolanda Aerospace de banen- en opleidingsbeurs voor vliegtuigtechniek Aerojobs gehouden. 25 bedrijven uit de sector zijn aanwezig. Aanmelden is niet nodig. Aerojobs is de ultieme plaats voor wie op zoek is naar meer informatie over de mbo-opleiding Vliegtuigtechniek bij AM&TS en de mogelijkheden daarna, maar ook voor werkzoekenden of studenten op zoek naar een baan in de luchtvaart-technische sector. Toegang is gratis, iedereen is welkom.
Paspoorten
Naam: Guus van Broekhoven
Leeftijd: 19 jaar
Hobby’s: Brommer opknappen, modelbouw en met vrienden afspreken
Naam: Douwe Postmus
Leeftijd: 21 jaar
Hobby’s: Motor rijden, gitaar spelen en sleutelen
Meer uit Beveland
WOLPHAARTSDIJK - De gemeente Goes verplaatst de ondergrondse afvalcontainers aan het Wolfertsplein naar de Hoofdstraat, tegenover Boon's supermarkt. Het college van burgemeester en wethouders heeft dit besloten om het plantsoen bij het Wolfertsplein opnieuw in te richten en tegemoet te komen aan bewoners die al langer klachten hebben over de huidige locatie.
13 uur geledenVLISSINGEN/KLOETINGE - Twee Vlissingers, een man uit Kloetinge en een Kapelse vrouw zijn dinsdagavond aangehouden bij de politie-inval in een woning aan de Aagje Dekenstraat in Vlissingen. Ze worden verdacht van handel en bezit van drugs en het voorhanden hebben van een vuurwapen. Ook is er een drugslab gevonden in een woning.
18 uur geledenHEINKENSZAND - Heel de maand september is in de hal van het gemeentehuis werk te bewonderen van glaskunstenaar Rinus Rentmeester.
20 uur geledenGOES - Vrijdagavond 12 september staat de Goese binnenstad opnieuw in het teken van de WEA Stadsloop. Voor twee iconen van het evenement wordt deze 28e editie echter een bijzondere: Ferdy Weemaes (69) en Acronius Kramer (72) doen na bijna dertig jaar een stapje terug. "Het is mooi geweest. Er is een tijd van komen en een tijd van gaan," zeggen de organisatoren.
22 uur geledenGOES - Voor BMX'er en urban-sportliefhebber Mark Vos (41) draait alles om vrijheid, uitdaging en het overwinnen van angst. Wat begon met een crossfietsje met witte bandjes in 1989 groeide uit tot een levenslange passie. "Voor mij is BMX altijd meer geweest dan een sport," vertelt Mark. "Het is een manier om jezelf uit te dagen, je angsten te overwinnen en je grenzen te verleggen. Dat gevoel wil ik nu doorgeven aan een nieuwe generatie."
1 dag geledenKRABBENDIJKE - Vanwege een aanrijding op een spoorwegovergang in Krabbendijke is het treinverkeer op het traject Vlissingen-Roosendaal momenteel verstoord.
1 dag geledenKATS - De gemeente Noord-Beveland heeft besloten dat de aanleg van een nieuw broedeiland bij de Katse Plaat mag doorgaan. Een bezwaar van een omwonende tegen de vergunning is door het college van burgemeester en wethouders ongegrond verklaard.
1 dag geleden