Miljoeneninvestering voor havens Yerseke

De strekdammen in de havens van Yerseke hebben onderhoud nodig. Dat was voor de gemeente Reimerswaal aanleiding om met gebruikers van het gebied, zoals vertegenwoordigers van de jachthaven, werkhaven en bedrijven, maar ook de dorpsraad in gesprek te gaan over verbeterpunten voor de havens. Zij spraken bijvoorbeeld over het verbeteren van de parkeervoorziening en het duidelijker verwijzen van toeristisch verkeer naar de parkeergelegenheden aan de rand van het dorp en het verfraaien en veiliger maken van de openbare ruimte, door bijvoorbeeld de wandelroutes aan te pakken. Bosch Slabbers landschapsarchitecten schetste voor de gemeente een toekomstbeeld. ‘Een plan waarmee de havens in de toekomst optimaal kunnen blijven functioneren, waarin de toeristische potentie van Yerseke als vissersdorp beleefbaar wordt en visserij en toerisme elkaar versterken in plaats van hinderen’, staat in het plan.

Apotheose

De komende jaren wordt er in vier fases gewerkt, te beginnen in de Prins Willem-Alexanderhaven. “We kunnen niet alles tegelijk doen, omdat er grote ingrepen bij zitten en de vernieuwing best wat investeringen vraagt”, zegt de wethouder. “Een grove schatting is dat het tussen de twee en drie miljoen euro kost.” De komende tijd wordt er, in overleg met belanghebbende partijen, meer duidelijk over welke wensen haalbaar zijn. Zoals een nieuwe attractie aan het einde van de strekdam van de Prinses Beatrixhaven van twee in elkaar grijpende vierkanten. ‘Het eerste vierkant brengt je vanaf de strekdam de hoogte in’, staat in het plan. ‘De weidsheid van de Oosterschelde komt op je netvlies. Het tweede vierkant drijft op het water. De bezoeker kan vanaf deze steiger het water voelen. De dijkbekleding krijgt hier extra reliëf in de vorm van een getijdentuin die bij eb een blik op het bijzondere onderwatermilieu van de Oosterschelde geeft. Het uitzichtpunt is de apotheose, het eindpunt van de toeristische boulevard van Havendijk en havens.’

Ook wordt de haalbaarheid van een toeristische mosselexperience onderzocht, nabij het bestaande havenkantoor, de havenmond aan de Meerpaalweg of op de kop van de strekdam van de Meerpaalweg. ‘Daar waar het verhaal van de oester rondom de putten verteld wordt, is dit niet het geval voor de mosselteelt. Dat verhaal is naar de achtergrond verdwenen.’ De wethouder hoopt dat de sector met dit plan aan de slag gaat.

Gesneuveld

Het idee van een beweegbare brug tussen de Prins Willem-Alexanderhaven en Kettingweg is gesneuveld. “Daarmee had je een mooi rondje kunnen wandelen, maar vanwege de stroming is zo’n brug niet verstandig.” De brug zou ook extra wachttijd veroorzaken voor jachtjes die de haven in en uit willen varen.