LinkedIn: meeste Nederlandse bedrijven hebben geen AI-beleid
AMSTERDAM (ANP) - De meeste Nederlandse bedrijven hebben geen beleid opgesteld voor hoe werknemers AI (kunstmatige intelligentie) kunnen gebruiken in hun dagelijks werk. Dit meldt LinkedIn na onderzoek door Censuswide onder 29.000 werknemers wereldwijd, onder wie 1530 Nederlanders.
Van de ondervraagde werknemers in Nederland geeft 62 procent aan dat hun werkplek geen richtlijnen of trainingsplannen heeft om AI in het dagelijks werk te integreren. Het gaat bijvoorbeeld om toepassingen als chatbot ChatGPT. Bijna een op de drie werknemers zegt dit soort tools te gebruiken op het werk of te experimenteren met kunstmatige intelligentie.
De behoefte om meer te leren over AI is er volgens LinkedIn wel degelijk. Bijna de helft van de ondervraagden wil meer leren over kunstmatige intelligentie. Zo'n drie op de tien ondervraagden laten weten zich zorgen te maken dat ze ontwikkelingen rond AI op hun werk niet bij kunnen houden.
Groot verschil
LinkedIn zegt dat er een groot verschil is tussen het deel van de Nederlandse werknemers zonder AI-beleid op de werkvloer en het wereldwijde gemiddelde. Dat ligt op 46 procent.
Vorige week kwam uitzendconcern Randstad met soortgelijke bevindingen als LinkedIn. Uit dat onderzoek kwam naar voren dat de meeste werknemers denken dat AI een belangrijke bijdrage kan leveren aan hun carrière, maar dat weinig mensen daadwerkelijk AI-training krijgen. Randstad noemde deze ontwikkeling "zorgwekkend".
Meer uit Financieel
NEW YORK (ANP) - Wall Street is maandag lager gesloten, onder druk van een sterk opgelopen rente op Amerikaanse staatsobligaties. De beurshandel kreeg geen steun van de olieprijzen, die in de laatste handelsuren flink terugzakten vanaf hun hoogste niveau eerder op de dag. Dat gebeurde na mediaberichten dat president Donald Trump openstaat voor het versoepelen van sancties tegen Iran in verband met het nucleaire programma.
1 uur geledenWASHINGTON (ANP/RTR) - De Amerikaanse president Donald Trump verwacht dat er een handelsakkoord met Canada komt, omdat Canada een akkoord wil. Dat zei hij maandag tegen verslaggevers in het Oval Office.
1 uur geledenWASHINGTON (ANP/RTR) - De Amerikaanse president Donald Trump kondigde maandag plannen aan voor de bouw van een staalfabriek van 15 miljard dollar, die de grootste in zijn soort moet worden in de geschiedenis van de Verenigde Staten. De fabriek wordt gebouwd door het Amerikaanse staal- en mijnbouwbedrijf Mesabi Metallics in de staat Iowa, zo werd eerder op de dag bekend.
2 uur geledenDEN HAAG (ANP) - Het nieuwe rapport van het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) laat volgens de Logistieke Alliantie zien dat "niets doen geen optie meer is". Het EIB becijferde dat achterstanden bij het vernieuwen van bruggen en sluizen zorgen voor 20 miljard euro aan economische schade. Het rapport "bevestigt dat achterblijvende investeringen in infrastructuur niet langer een I&W probleem zijn, maar een vraagstuk van nationaal belang", aldus de alliantie waarin verschillende organisaties uit de logistieke sector verenigd zijn.
5 uur geledenAMSTERDAM (ANP) - Achterstanden bij het vernieuwen van bruggen en sluizen zorgen zonder extra beleid voor 20 miljard euro aan economische schade in de periode tot 2035. Dat concludeert het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) in een nieuwe studie. Het gaat om de kosten van bestaande en nog te verwachten afsluitingen en andere beperkingen voor het verkeer over de weg en over het water.
5 uur geledenAMSTERDAM (ANP) - De belangrijkste beursgraadmeters op het Damrak zijn maandag hoger gesloten, ondanks een stijging van de olieprijzen en een lagere start van de beurshandel in New York. Olie- en gasconcern Shell en oliedienstverlener SBM Offshore stonden bij de winnaars bij de hoofdfondsen in Amsterdam door de opgelopen olieprijzen. Zo werd Shell 1,6 procent meer waard en klom SBM Offshore 2,9 procent, goed voor de eerste plek in de AEX.
5 uur geledenAMSTERDAM (ANP) - Achterstanden bij het vernieuwen van bruggen en sluizen zorgen zonder extra beleid voor 20 miljard euro aan economische schade in de periode tot 2035. Dat concludeert het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) in een nieuwe studie. Het gaat om de kosten van bestaande en nog te verwachten afsluitingen en andere beperkingen voor het verkeer over de weg en over het water.
5 uur geleden