Eerste mast voor nieuwe stroomsnelweg staat

De nieuwe stroomsnelweg van Borssele naar Rilland is 48 kilometer lang en wordt in 2023 in gebruik genomen. De verbinding is volgens netbeheerder Tennet nodig voor het transporteren van de elektriciteit van de bestaande en toekomstige windparken op zee die in Borssele aan land komen. ‘De transportcapaciteit van de huidige verbinding wordt volledig benut en onderhoud aan deze verbinding is daardoor niet meer mogelijk’, aldus Tennet. 

De netbeheerder plaatst 207 zogenaamde wintrackmasten (gemaakt van voornamelijk beton) en 2 stalen vakwerkmasten. ‘Wintrackmasten hebben een slank profiel en passen beter in het landschap dan vakwerkmasten. Ook hebben ze kleinere magneetvelden. De 2 vakwerkmasten komen langs het Kanaal door Zuid-Beveland te staan, omdat daar vanwege de scheepvaart hogere masten nodig zijn. 

Windparken

In 2020 zijn de windparken op zee van Ørsted en Blauwwind opgeleverd. De stroom van deze windparken komt aan land bij Borssele. ‘Ze leveren inmiddels voldoende stroom voor het jaarlijks verbruik van 2 miljoen huishoudens. De stroom moet daarom verder worden getransporteerd in het Nederlandse hoogspanningsnet.’

De komende jaren worden er nog meer windparken op zee aangesloten, die bij Borssele aan land komen. ‘Daarom is uitbreiding van de transportcapaciteit noodzakelijk. Daarnaast zijn de nieuwe 380 kV-hoogspanningsverbinding en het nieuwe hoogspanningsstation bij Rilland een belangrijke schakel in de verbinding van het hoogspanningsnet met België.’

Afbreken

Tussen Borssele en de Willem-Annapolder, bij Kapelle, combineert Tennet twee verbindingen in één mast. ‘Dit is uniek in Nederland. We combineren daarnaast de nieuwe hoogspanningsverbinding met de bestaande verbindingen in de Zak van Zuid-Beveland en tussen de Willem-Annapolder en Rilland. Dat maakt 42 kilometer van de bestaande verbinding overbodig.’ Die breekt Tennet af na realisatie van de nieuwe verbinding. ‘Het gaat om 131 vakwerkmasten die verdwijnen uit het landschap.’