Duitse industrie beleefde sterke jaarstart vóór oorlog Oekraïne
WIESBADEN (AFN/BLOOMBERG) - De Duitse industrie heeft in januari beduidend meer geproduceerd dan in december. Daarmee kende de industrie van de grootste economie van Europa voorafgaand aan het conflict in Oekraïne een sterke start van het jaar. De sprong in de productie was met 2,7 procent ook veel sterker dan economen in doorsnee hadden verwacht.
Eind vorig jaar ging het nog een stuk minder goed met de Duitse industrie. Op jaarbasis was in december nog sprake van productiekrimp. Veel fabrieken worstelden toen erg met tekorten aan onderdelen en problemen in de toeleveringsketens. Die problemen leken daarna juist wat af te nemen, waardoor het plaatje er voor de industrie rooskleuriger uit begon te zien.
Volgens ING-econoom Carsten Brzeski schetsen de nieuwe cijfers een beeld van hoe het Duitse herstel uit de coronacrisis er de komende tijd uit had kunnen zien, als de oorlog in Oekraïne niet had plaatsgevonden. "De economie was op de goede weg voor het verwachte sterke herstel in de loop van het jaar. De oorlog in Oekraïne heeft alles veranderd", stelt hij.
Stagflatie
In plaats van een sterk herstel gaat de economie van Nederlands grote buur volgens Brzeski nu een zeer onzekere toekomst tegemoet en neemt het risico van zogeheten stagflatie, waarin de economische groei afneemt en de prijzen blijven stijgen, er met de dag toe. Dat komt omdat Duitsland erg afhankelijk is van Russische olie en gas. Alleen al de fors opgelopen energieprijzen zouden Duitsland dit jaar 1 procentpunt aan economische groei kunnen kosten, becijfert de ING-econoom.
Daarbij komen dan nog eens de grote onzekerheid bij huishoudens en bedrijven en de vele nieuwe verstoringen van leveringsketens. Bijvoorbeeld de Duitse auto-industrie haalde veel belangrijke grondstoffen uit Oekraïne, maar dat is momenteel erg moeilijk. Verschillende fabrikanten, waaronder ook Volkswagen, legden de productie in sommige van hun Duitse vestigingen daarom al tijdelijk stil.
Meer uit Financieel
PARIJS (ANP) - De wereldwijde verkoop van elektrische auto's is in de eerste helft van dit jaar uitgekomen op ruim 9 miljoen stuks, een lichte daling van 1 procent vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Dat kwam vooral door een scherpe daling van de verkopen in China, met bijna 20 procent. Dat staat in een donderdag verschenen rapport van het Internationaal Energieagentschap (IEA).
38 minuten geledenDEN HAAG (ANP) - De prijzen die Nederlandse industriebedrijven vragen voor hun goederen zijn in juni verder opgelopen, meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Gemiddeld waren de afzetprijzen 4,4 procent hoger dan in dezelfde maand vorig jaar.
39 minuten geledenAMERSFOORT (ANP) - Er zijn forse lokale verschillen in de kosten voor de aanvraag van bouwvergunningen in Nederland. Dat stelt Vereniging Eigen Huis (VEH) in haar jaarlijkse steekproef. In sommige gemeenten is een bouwvergunning tienduizenden euro's duurder dan in andere.
1 uur geledenDEN BOSCH (ANP) - Regionale lunchketens weten hun klanten beter aan zich te binden dan grote landelijke en internationale ketens, blijkt uit een rapport van marktonderzoeksbureau Multiscope onder ruim 3500 Nederlanders.
5 uur geledenBRUSSEL (ANP) - De Europese luchtvaart is afgelopen kwartaal minder hard gegroeid door de Iranoorlog. Er kon minder worden gevlogen naar het Midden-Oosten en ook schrapten enkele luchtvaartmaatschappijen vluchten vanwege de dure kerosine. In het tweede kwartaal nam het aantal reizigers volgens luchthavenkoepel ACI Europe met 1,3 procent toe, veel minder dan de 4,3 procent van drie maanden eerder.
5 uur geledenAMSTERDAM (ANP) - De Nederlandse inflatie wordt steeds minder opgedreven door huurverhogingen, voorziet ABN AMRO. Volgens de economen van de bank is dat goed nieuws, omdat het erop wijst dat de doorwerking van de inflatiepiek van 2022 op huurverhogingen en huisvestingskosten langzaam wegebt. Hierdoor verbetert volgens hen het structurele inflatiebeeld voor Nederland.
5 uur geledenBRUSSEL (ANP) - De Europese luchtvaart is afgelopen kwartaal minder hard gegroeid door de Iranoorlog. Er kon minder worden gevlogen naar het Midden-Oosten en ook schrapten enkele luchtvaartmaatschappijen vluchten vanwege de dure kerosine. In het tweede kwartaal nam het aantal reizigers volgens luchthavenkoepel ACI Europe met 1,3 procent toe, veel minder dan de 4,3 procent van drie maanden eerder.
7 uur geleden