‘Bereikbaarheid in en rond Zeeland moet beter’

Voor het mislopen van de marinierskazerne bemiddelt Wientjes over een compensatiepakket tussen de Zeeuwse overheden en het Rijk. Wientjes verwacht zijn voorstel eind mei te presenteren. Het bestaat uit drie onderdelen: compensatie voor de gemaakte kosten voor de realisatie van de kazerne, compensatie voor het mislopen van sociaaleconomische effecten van een kazerne op de omgeving en compensatie voor imagoschade. 

Onderzoek

Voor het eerste onderdeel heeft de Zeeuwse bestuurlijke kerngroep Marinierskazerne, bestaande uit bestuurders van de provincie Zeeland, gemeente Vlissingen en waterschap Scheldestromen, Wientjes een totaalbedrag van 22,3 miljoen euro aan gemaakte kosten voorgelegd. Een onafhankelijk accountantskantoor onderzoekt dit, meldt het OZO (Overleg Zeeuwse Overheden) woensdag, naar aanleiding van het overleg van vrijdag.

Rijksdienst

Voor de compensatie van het tweede onderdeel zijn drie hoofdthema’s in beeld: investeren in bereikbaarheid, industrie/klimaat en onderwijs. Wientjes onderzoekt hoe Zeeland de komende jaren op economisch en sociaal vlak op eenzelfde manier versterkt kan worden als door de realisatie van een kazerne. Of er hiervoor een rijksdienst naar Vlissingen komt, is nog onbekend, zegt het OZO. Daarover wordt gesproken, omdat er in het verleden verschillende rijksdiensten uit de provincie weggetrokken zijn.

Bereikbaarheid

‘Voor het verbeteren van de bereikbaarheid is een snelle verbinding met het oosten, zuiden en de Randstad essentieel voor de ontwikkeling van Zeeland’, stelt het OZO. ‘Ook het vervoer binnen Zeeland verdient verbetering, bijvoorbeeld door pilots met smart mobility.’

Het verkeersknelpunt Markiezaat, op de grens tussen Zeeland en Noord-Brabant is ook aangekaart. ‘Bevelandse gemeenten bepleiten om de bestaande bediening van de kleinere treinstations als basisniveau te handhaven.’

Er is in het overleg ook benadrukt dat de kleine kernen beter bereikbaar moeten worden. ‘Dat kan wellicht met smart mobility, maar soms zijn ook andere maatregelen nodig.’

Zoetwatervoorziening

Wientjes zei in het overleg dat het huidige kennispakket in Zeeland niet compleet is. Hij praat hierover met Scalda, HZ University of Applied Sciences, University College Roosevelt en universiteiten. ‘De problematiek rondom energie, verzilting en verdroging, landbouw en zee zou in zo’n kenniscluster een plaats moeten krijgen.' De Zeeuwse bestuurders zijn dit met Wientjes eens. Het OZO vindt dat Zeeland met name een probleem heeft op het gebied van verzilting en zoetwatervoorziening.

Westerscheldetunnel

Naast de hoofdthema’s is er ook ruimte voor andere compensatievoorstellen, zoals op het gebied van zorg en cultuur. De suggestie om de Westerscheldetunnel tolvrij te maken, wordt onderzocht. ‘Maar van andere initiatieven lijken meer structurele economische en sociale effecten te verwachten.’