WW moet simpeler en moderner, vindt UWV
AMSTERDAM (ANP) - De WW moet worden versimpeld omdat die steeds ingewikkelder is geworden en niet meer van deze tijd is. Ook zouden uitkeringen zo ingericht moeten worden dat een aanvulling tot het sociaal minimum niet meer nodig is. Dat adviseert uitkeringsinstantie UWV in haar jaarlijkse knelpuntenbrief, die is uitgereikt aan Tweede Kamerleden.
Als de Werkloosheidswet eenvoudiger wordt, krijgen mensen sneller duidelijkheid omdat die dan beter uitvoerbaar wordt, aldus de instantie. Door flexibilisering van de arbeidsmarkt, digitalisering en internationalisering is de WW deels verouderd. Dat leidt er bijvoorbeeld toe dat veel aanvragen handmatig moeten worden getoetst en dat maakt het proces volgens het UWV "tijdrovend en foutgevoelig".
De instantie stelt voor om de voorwaarde dat iemand alleen een WW-uitkering kan krijgen als die een bepaalde tijd heeft gewerkt, te koppelen aan de Polisadministratie van het UWV. Dat is een register met informatie over loon, uitkeringen en arbeidscontracten van alle verzekerde werknemers in Nederland. "De gegevens waarmee we dit volgens de wet moeten berekenen, komen niet overeen met de gegevens in arbeidscontracten en loonadministraties", zegt UWV-bestuurslid Judith Duveen. "Wanneer deze gelijk zijn aan elkaar, kunnen wij mensen sneller een WW-uitkering toekennen."
Toeslagenwet
Daarnaast maakt volgens de uitkeringsinstantie een deel van haar cliënten geen gebruik van de Toeslagenwet, waarmee het inkomen van mensen met een uitkering wordt aangevuld tot het sociaal minimum. "Niet omdat ze het niet nodig hebben, maar omdat het ingewikkeld is en mensen bang zijn voor terugvorderingen", licht het UWV toe.
Het UWV kampt verder al lange tijd met de problemen rond de arbeidsongeschiktheidsuitkering WIA en is bezig die te herstellen.
Meer uit Financieel
ALMERE (ANP) - Chiptoeleverancier ASM International (ASMI) heeft in het afgelopen kwartaal een recordomzet behaald als gevolg van een aanhoudende groei bij zijn AI-activiteiten. Volgens het bedrijf neemt de druk op de toeleveringsketens wel toe, waardoor het lastiger wordt om aan de groeiende vraag te voldoen.
1 uur geleden
AMSTERDAM (ANP) - Besi was dinsdag verreweg de grootste winnaar bij de hoofdfondsen op het Damrak. Het Amerikaanse Applied Materials meldde zijn belang in de Nederlandse chiptoeleverancier uit te breiden. Applied Materials, de grootste fabrikant van chipapparatuur in de Verenigde Staten, kocht vorig jaar een belang van 9 procent in Besi en dat wordt uitgebreid tot ongeveer 20 procent.
1 uur geleden
AMSTERDAM (ANP) - Het aantal vliegtuigpassagiers neemt volgend jaar naar verwachting wereldwijd toe, ondanks dat vliegtickets waarschijnlijk duur blijven. Dat staat in een rapport van ING. Zelfs als de brandstofprijzen dalen, zullen de aanhoudend sterke vraag, de beperkte beschikbaarheid van vliegtuigen en de inflatie de ticketprijzen hoog houden, voorziet de bank.
1 uur geleden
GORINCHEM (ANP) - Scheepsbouwer Damen gaat ongeveer 225 banen van de 4000 arbeidsplaatsen in Nederland schrappen, maakten de vakbonden De Unie en CNV bekend. Damen heeft de reorganisatie bevestigd. Volgens het bedrijf wordt de organisatie hiermee "eenvoudiger en efficiënter".
3 uur geleden
STUTTGART (ANP/AFP) - Het Duitse sportwagenmerk Porsche is niet van plan auto's te produceren in de Verenigde Staten, ondanks de importheffingen van 15 procent die het land rekent voor auto's uit de Europese Unie. Eventuele voordelen wegen niet op tegen de extra investeringen die daarvoor nodig zijn, zei financieel topman Jochen Breckner in een toelichting op kwartaalcijfers.
4 uur geleden
NEW YORK (ANP) - De beurzen in New York gingen dinsdag verder omhoog na de koerswinsten een dag eerder. Beleggers verwerkten een stroom van bedrijfsresultaten van grote bedrijven als UPS, Coca-Cola en Boeing. Daarnaast ging de aandacht uit naar de Federal Reserve, die dinsdag begon aan de tweedaagse rentevergadering.
4 uur geleden
ARLINGTON (ANP/RTR) - Het Amerikaanse Boeing boekte afgelopen kwartaal een verlies van honderden miljoenen bij zijn commerciële vliegtuigdivisie. Dat kwam door minder winstgevende vliegtuigleveringen en hogere productiekosten, mede als gevolg van problemen in de toeleveringsketen.
6 uur geleden