Vrachtwagenchauffeurs rijden al langzamer om dure diesel
ZOETERMEER (ANP) - Vrachtwagenchauffeurs passen hun rijgedrag al aan door de recordprijzen voor diesel. Dat is in lijn met het advies van Transport en Logistiek Nederland (TLN), al is de branchevereniging zich ervan bewust dat zo'n gedragsaanpassing tijd kost. Om op de korte termijn betalingsproblemen tegen te gaan, levert de optimalisering van de bandenspanning en het rijden met energiezuinigere banden volgens TLN grotere winst op.
"Van eerdere crises weten we dat chauffeurs hun snelheid aanpassen, maar dat gaat in stapjes", zegt Paul Poppink, manager beleid bij TLN. Hij hoorde al van een paar bedrijven dat zij de maximumsnelheid van voertuigen hebben verlaagd. Het Internationaal Energieagentschap (IEA) adviseerde vrijdag de algehele snelheidslimieten op snelwegen met minstens 10 kilometer per uur te verlagen om brandstof te besparen. Poppink verwacht niet dat langzamer rijden tot klachten van opdrachtgevers gaat leiden.
Een snelheidsverlaging en andere zuinigheidsmaatregelen, zoals rustiger optrekken, kunnen vervoerders al op de korte termijn helpen bij betalingsproblemen voor de duurdere diesel. 80 procent van de TLN-leden kan de gestegen kosten doorberekenen aan hun opdrachtgever dankzij een clausule, maar daar gaat wel enige tijd overheen. Daardoor zijn betalingsproblemen een acute zorg voor de sector.
Zuinigheidsmaatregelen
Op de langere termijn is het voor vervoerders spannend of opdrachtgevers willen blijven betalen voor hun duurdere diensten. Ook met het oog op die zorg zijn de zuinigheidsmaatregelen volgens Poppink belangrijk. Daarbij adviseert hij leden ook om het gesprek met klanten aan te gaan over het efficiënter inrichten van opdrachten door er bijvoorbeeld twee samen te voegen tot één rit.
TLN hoopt ook op overheidssteun, al heeft de organisatie nog niet besloten op welke maatregel de lobby zich gaat richten. Een accijnsverlaging kan op de korte termijn verlichting geven, maar er is waarschijnlijk ook behoefte aan hulp voor ondernemers die al in betalingsproblemen dreigen te raken. Gesprekken hierover met de overheid zijn gaande.
Meer uit Financieel
MADRID (ANP/AFP) - De regering van Spanje trekt 5 miljard euro uit voor maatregelen om de economische impact van de oorlog in het Midden-Oosten te verzachten. Het gaat onder andere om een verlaging van de belasting op elektriciteit.
18 minuten geleden
AMSTERDAM (ANP) - De aandelenbeurs in Amsterdam is vrijdag met winst aan de dag begonnen. De AEX toonde daarmee enig herstel na het forse verlies een dag eerder, toen zorgen over de aanhoudende gevechten in het Midden-Oosten veel aandelen lager zetten.
5 uur geleden
LONDEN (ANP) - Verzorgings- en voedingsmiddelenproducent Unilever bevestigt dat een ander bedrijf een overnamebod heeft gedaan op zijn divisie voor eten en drinken. Het gaat om een bod van de specerijenproducent McCormick.
6 uur geleden
LONDEN (ANP/RTR) - Luchtvaartconcern Air France-KLM bereidt zich voor op mogelijke brandstoftekorten in delen van de wereld waar het naartoe vliegt. Door de Iranoorlog is de export van brandstoffen vanuit de Golfregio ernstig verhinderd, wat vooral Zuidoost-Aziatische landen raakt. De Frans-Nederlandse luchtvaartcombinatie houdt daarom rekening met problemen bij terugvluchten uit dat deel van de wereld, zei topman Ben Smith tegen de Financial Times.
6 uur geleden
EINDHOVEN (ANP) - De landelijke adviesprijzen voor benzine en diesel aan de pomp zijn vrijdag verder gestegen door de oorlog in het Midden-Oosten. De adviesprijs voor een liter Euro95 staat volgens consumentencollectief UnitedConsumers nu op 2,565 euro. Dat was 2,543 euro een dag eerder.
7 uur geleden
DEN HAAG (ANP) - Bedrijven in Nederland hebben in januari 1, 4 procent minder geïnvesteerd dan een jaar eerder, meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Daarmee was het de vierde maand op rij van dalende investeringen. Er gingen vooral minder investeringen naar gebouwen, auto's en infrastructuur.
7 uur geleden
PARIJS (ANP) - De oorlog in het Midden-Oosten veroorzaakt een grote energiecrisis, waarschuwt het Internationaal Energieagentschap (IEA). Zolang de oorlog aanhoudt, is het volgens de organisatie aan overheden en ook burgers in de rest van de wereld om de impact van de forse olie- en gasprijsstijgingen zoveel mogelijk te beperken. Het IEA raadt mensen bijvoorbeeld aan waar mogelijk vanuit huis te werken om brandstofkosten te drukken.
7 uur geleden