Verzekeraar ASR biedt excuses aan voor slavernijverleden

Het onderzoek bracht onder andere aan het licht dat de oudste rechtsvoorganger van ASR, Stad Rotterdam, tussen 1720 en 1802 in totaal 236 verzekeringen sloot op 167 transporten van tot slaaf gemaakte mensen. Dit maakt duidelijk dat het "geen incidentele betrokkenheid" was, schrijft ASR. Stad Rotterdam faciliteerde volgens het onderzoek de handel in ruim 58.000 tot slaaf gemaakte mensen uit Afrika.

Andere voorlopers van ASR waren volgens het onderzoek, uitgevoerd door onderzoeksbureau Stad en Bedrijf, betrokken bij het koloniale systeem in het huidige Indonesië. Deze ondernemingen waren betrokken bij handel in goederen die onder het cultuurstelsel werden geproduceerd. Dat was een systeem waarbij Nederland de bevolking in Nederlands-Indië bij wijze van belasting dwong om op een deel van hun land goederen als thee, koffie en suiker te produceren. Dit leidde tot uitbuiting en hongersnood.

'Morele verantwoordelijkheid'

"Het onderzoek geeft inzicht in een pijnlijke bladzijde uit onze geschiedenis", zegt topvrouw Ingrid de Swart van ASR. "Wij zien ons verleden onder ogen en nemen onze morele verantwoordelijkheid voor de betekenis daarvan in het heden en de toekomst. De publicatie van dit onderzoek vormt een startpunt voor verdere dialoog en onderzoek naar de vraag hoe wij onze excuses betekenisvol kunnen invullen."

ASR is een van de grootste verzekeraars van Nederland. Eerder boden al andere grote instellingen uit de financiële sector, De Nederlandsche Bank en ABN AMRO, hun excuses aan voor betrokkenheid bij slavernij.

De verzekeraar stelt dat na de excuses concrete vervolgstappen nodig zijn. Maar het is nog niet bekend wat dat voor stappen zijn. ASR is eerst van plan dialoogsessies te houden over passende stappen. Die gesprekken voert het bedrijf onder andere met gemeenschappen van nazaten van tot slaaf gemaakten, maar volgens een woordvoerster ook met andere mensen die zich betrokken voelen.