Topman Rheinmetall pleit voor regels voor AI-gebruik in wapens
PARIJS (ANP/DPA) - Topman Armin Papperger van de Duitse wapenfabrikant Rheinmetall pleit voor wereldwijde regels om ervoor te zorgen dat mensen blijven beslissen wanneer wapens in oorlogstijd worden afgevuurd in plaats van machines met kunstmatige intelligentie (AI). Hij waarschuwde op de defensiebeurs Eurosatory in Villepinte, nabij Parijs, dat de technologische mogelijkheden in de wapenindustrie de komende tien jaar waarschijnlijk "exponentieel" toenemen.
"Er zouden regels moeten worden vastgesteld, vergelijkbaar met die voor kernwapens, om duidelijke grenzen te definiëren", aldus Papperger. Dergelijke beslissingen kunnen volgens hem niet aan een bedrijf of een individu worden overgelaten, maar moeten worden genomen door een ethische raad of een resolutie van de Verenigde Naties.
Rheinmetall produceert drones, militaire voertuigen en schepen die autonoom kunnen navigeren, onder andere met behulp van AI-toepassingen. Het bedrijf ontwikkelt samen met de Nederlandse defensiefabrikant Destinus ook kruisraketten en ballistische raketten. Papperger benadrukt dat mensen bij autonome wapensystemen altijd het laatste woord hebben, wat betekent dat een persoon beslist of geweld wordt gebruikt.
Ethische benadering
Rheinmetall produceert volgens de topman geen enkel systeem waarbij een mens niet de uiteindelijke beslissing neemt, en beschreef dit als de ethische benadering van het bedrijf.
Technologisch gezien is het al mogelijk om dergelijke beslissingen aan AI over te laten, maar Rheinmetall en zijn NAVO-klanten willen dat volgens de topman niet. De situatie kan echter lastig worden als een vijandelijk leger in een conflict een andere aanpak kiest en de uiteindelijke beslissing aan AI overlaat. Wereldwijde regels zijn belangrijk om dat te voorkomen, aldus Papperger.
Meer uit Financieel
ALMERE (ANP) - Chiptoeleverancier ASM International (ASMI) heeft in het afgelopen kwartaal een recordomzet behaald als gevolg van een aanhoudende groei bij zijn AI-activiteiten. Volgens het bedrijf neemt de druk op de toeleveringsketens wel toe, waardoor het lastiger wordt om aan de groeiende vraag te voldoen.
2 uur geleden
AMSTERDAM (ANP) - Besi was dinsdag verreweg de grootste winnaar bij de hoofdfondsen op het Damrak. Het Amerikaanse Applied Materials meldde zijn belang in de Nederlandse chiptoeleverancier uit te breiden. Applied Materials, de grootste fabrikant van chipapparatuur in de Verenigde Staten, kocht vorig jaar een belang van 9 procent in Besi en dat wordt uitgebreid tot ongeveer 20 procent.
2 uur geleden
AMSTERDAM (ANP) - Het aantal vliegtuigpassagiers neemt volgend jaar naar verwachting wereldwijd toe, ondanks dat vliegtickets waarschijnlijk duur blijven. Dat staat in een rapport van ING. Zelfs als de brandstofprijzen dalen, zullen de aanhoudend sterke vraag, de beperkte beschikbaarheid van vliegtuigen en de inflatie de ticketprijzen hoog houden, voorziet de bank.
2 uur geleden
GORINCHEM (ANP) - Scheepsbouwer Damen gaat ongeveer 225 banen van de 4000 arbeidsplaatsen in Nederland schrappen, maakten de vakbonden De Unie en CNV bekend. Damen heeft de reorganisatie bevestigd. Volgens het bedrijf wordt de organisatie hiermee "eenvoudiger en efficiënter".
4 uur geleden
STUTTGART (ANP/AFP) - Het Duitse sportwagenmerk Porsche is niet van plan auto's te produceren in de Verenigde Staten, ondanks de importheffingen van 15 procent die het land rekent voor auto's uit de Europese Unie. Eventuele voordelen wegen niet op tegen de extra investeringen die daarvoor nodig zijn, zei financieel topman Jochen Breckner in een toelichting op kwartaalcijfers.
5 uur geleden
NEW YORK (ANP) - De beurzen in New York gingen dinsdag verder omhoog na de koerswinsten een dag eerder. Beleggers verwerkten een stroom van bedrijfsresultaten van grote bedrijven als UPS, Coca-Cola en Boeing. Daarnaast ging de aandacht uit naar de Federal Reserve, die dinsdag begon aan de tweedaagse rentevergadering.
5 uur geleden
ARLINGTON (ANP/RTR) - Het Amerikaanse Boeing boekte afgelopen kwartaal een verlies van honderden miljoenen bij zijn commerciële vliegtuigdivisie. Dat kwam door minder winstgevende vliegtuigleveringen en hogere productiekosten, mede als gevolg van problemen in de toeleveringsketen.
6 uur geleden