Meer luchtvaartpassagiers vorig jaar, maar minder dan voor corona
DEN HAAG (ANP) - Vorig jaar reisden ruim 76 miljoen luchtvaartpassagiers van en naar de vijf luchthavens in Nederland. Dat is bijna 7 procent meer dan in 2023, maar nog altijd 6 procent minder dan in 2019, het jaar voordat de coronamaatregelen van kracht werden. In 2019 bedroeg het aantal reizigers nog meer dan 81 miljoen.
Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) waren er vorig jaar in totaal 537.000 commerciële vluchten, ruim 6 procent meer dan een jaar eerder. Het vrachtvervoer door de lucht nam met bijna 8 procent toe tot ruim 1,5 miljoen ton.
De toename van het aantal vluchten en passagiers vorig jaar kwam vooral door de groei op Amsterdam Schiphol. Van en naar Amsterdam Schiphol werden bijna 474.000 vluchten uitgevoerd, ruim 7 procent meer dan in 2023. Het aantal vervoerde passagiers van en naar Schiphol steeg met bijna 8 procent naar 66,8 miljoen reizigers.
School- en bouwvakanties
Via Eindhoven Airport werden bijna 18.000 reizigers minder vervoerd dan in 2023, maar met 6,9 miljoen passagiers blijft Eindhoven de tweede luchthaven van Nederland. Van en naar Maastricht Aachen Airport waren er 5,5 procent meer vluchten. Dit cijfer is enigszins vertekend omdat Maastricht Aachen in mei en juni 2023 door baanrenovatie gesloten was. Van en naar Rotterdam The Hague Airport en Groningen Airport Eelde waren er 1 procent minder vluchten.
Zoals bijna altijd werd er in het derde kwartaal het vaakst gevlogen, door de school- en bouwvakvakanties. Augustus was de drukste maand, met ruim 49.000 vluchten en 7,4 miljoen vervoerde passagiers. De rustigste dag was dinsdag 16 januari met slechts 131.000 aankomende of vertrekkende passagiers.
Volgens het CBS reisde driekwart van alle passagiers afgelopen jaar binnen Europa. Spanje was verreweg de populairste bestemming, gevolgd door het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten. Ongeveer 6 miljoen luchtvaartpassagiers reisden tussen de VS en een vliegveld in Nederland.
Meer uit Financieel
DEN HAAG (ANP) - Een massaclaim van beleggers in Airbusaandelen strandt bij het gerechtshof in Den Haag omdat claimstichting SILC niet wordt toegelaten om op te treden als belangenorganisatie. Volgens het hof is de stichting te nauw verweven met commerciële partijen die vooral aan de claim willen verdienen.
20 minuten geleden
DEN BOSCH (ANP) - Jumbo mag afscheid nemen van zijn huisbakkers, heeft de rechter in Den Bosch geoordeeld. De vorderingen van drie bakkerijen die via een rechtszaak wilden voorkomen dat hun overeenkomst met Jumbo in januari 2026 stopt, zijn afgewezen.
1 uur geleden
SCHIPHOL (ANP) - Het is nog onzeker of reizigers die vrijdag door een storing op Schiphol zonder koffer vertrokken, hun bagage voor kerst zullen ontvangen. Volgens een woordvoerder van de luchthaven zijn er nog "enkele dagen" nodig om alle koffers na te sturen.
1 uur geleden
AMSTERDAM (ANP) - De klanten van het failliete Groningse zonne-energiebedrijf Soly worden overgenomen door branchegenoot Otovo. Dat in Noorwegen opgerichte bedrijf krijgt er zo tienduizenden klanten bij. Maar de mensen die het betreft, kunnen geen aanspraak meer maken op bijvoorbeeld de installatiegarantie die Soly eerder bood.
1 uur geleden
MOSKOU (ANP/RTR) - Duizenden Russen klaagden dinsdag, vlak voor de kerstdagen, over storingen en vertragingen bij WhatsApp, nadat Moskou maatregelen had genomen om de berichtendienst te dwarsbomen. WhatsApp beschuldigde de Russische autoriteiten ervan te proberen meer dan 100 miljoen Russen het recht op privécommunicatie te ontnemen.
2 uur geleden
LEIDSCHENDAM (ANP) - Supermarkten willen dat vleesvervangers herkenbare namen houden. Supermarktkoepel CBL roept het Europees Parlement daarom op het voorgestelde verbod op namen als vegaburger, vegetarische worst of plantaardige schnitzel te heroverwegen.
2 uur geleden
BERLIJN (ANP/DPA) - De Duitse industrie heeft over het afgelopen jaar nog eens 170.000 banen verloren door de grote problemen waarmee veel industriebedrijven kampen. Dat zei de president van de Duitse Industrie- en Handelskamer (DIHK) in een interview met persbureau dpa. Zo hebben bijvoorbeeld de Duitse autosector en grondstoffenindustrie het erg moeilijk door felle concurrentie, een zwakkere vraag en hoge kosten.
2 uur geleden