Geweld in Libanon treft Nederlands bedrijfsleven vooral indirect
DEN HAAG (ANP) - Het Nederlandse bedrijfsleven zal weinig directe last hebben van het opgelopen geweld in het grensgebied tussen Israël en Libanon. De handel met Libanon is namelijk klein, vertelt econoom Marjolijn Jaarsma van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). De gevolgen van het toegenomen geweld zullen volgens haar vooral indirect voelbaar zijn, bijvoorbeeld via hogere olieprijzen en hogere prijzen aan de pomp.
Vorig jaar voerde Nederland voor 65 miljoen euro aan goederen in vanuit Libanon, de export bedroeg 266 miljoen euro. Dat is heel weinig, volgens Jaarsma. Er wordt onder meer in kleine mate gehandeld in rubber, farmaceutische producten en groenten en fruit. "Maar je zal net een bedrijf zijn dat rubber importeert. Dan kan het je raken."
Wel zorgen de ontwikkelingen voor toenemende instabiliteit in de regio en misschien een groter conflict met Iran, volgens Jaarsma. Dat kan merkbaar worden in stijgende olieprijzen. "Dat raakt de Nederlandse economie veel sterker dan de directe handel met Libanon." Ook de onrust in de Rode Zee, met schepen die moeten omvaren, heeft een grotere impact. Daarnaast kan de onrust in Libanon leiden tot vluchtelingenstromen, wat ook zijn weerslag op de economie in de regio kan hebben.
Europese landen, de Verenigde Staten en China zijn bovendien veel belangrijkere handelspartners voor Nederland dan landen in het Midden-Oosten. "Dit ga je niet zien in de totale Nederlandse exportcijfers", concludeert Jaarsma.
Meer uit Financieel
IJMUIDEN (ANP) - Het plan om vergunningen voor twee fabrieken op het terrein van Tata Steel Nederland bij IJmuiden in te trekken, zorgt voor onzekerheid over het voortbestaan van de staalfabrikant. Dat schrijven accountants van PwC in het jaarverslag van de Nederlandse tak van Tata Steel.
52 minuten geleden
DEN HAAG (ANP) - De ondernemingskamer heeft op juridisch juiste gronden gehandeld toen deze in oktober vorig jaar ingreep bij de Nijmeegse chipmaker Nexperia. Dat stelt de advocaat-generaal in een advies aan de Hoge Raad. De Hoge Raad buigt zich over klachten van onder meer de Chinese topman die werd geschorst door de ondernemingskamer. De advocaat-generaal adviseert om het cassatieberoep van de Chinees te verwerpen.
1 uur geleden
GRONINGEN (ANP) - De Nederlandse Aardolie Maatschappij (NAM) hoeft voorlopig niet mee te betalen aan de compensatie voor in waarde gedaalde woningen in het aardbevingsgebied in Groningen die nog niet zijn verkocht. Het ministerie van Binnenlandse Zaken bracht voor die compensatie uit 2020 en 2021 het jaar daarna ongeveer een half miljard euro in rekening bij NAM, maar dat was volgens de rechtbank in Groningen onterecht.
1 uur geleden
DEN HAAG (ANP) - De Kansspelautoriteit (Ksa) spreekt TOTO Online aan op het gebruik van rolmodellen om mensen aan te zetten tot gokken. Online kansspelaanbieders mogen geen gebruikmaken van BN'ers, influencers of in dit geval (oud-)profvoetballers. Deze regels zijn bedoeld om kwetsbare doelgroepen, zoals jongeren en risico- en probleemspelers, te beschermen tegen de aantrekkingskracht van kansspelreclame.
3 uur geleden
AMSTERDAM (ANP) - De economische groei van Nederland valt dit jaar terug van een eerder verwachte 1,2 procent naar 0,8 procent. Dat komt volgens De Nederlandsche Bank (DNB) door de haperende wereldhandel als gevolg van de Iranoorlog. Ook de prijzen gaan harder omhoog dan eerder gedacht, onder aanvoering van duurdere olie. Maar de gevolgen voor Nederland zijn vooralsnog minder groot dan tijdens de energiecrisis van 2022.
3 uur geleden
AMSTERDAM (ANP) - Het Nederlandse begrotingstekort komt dit jaar uit boven de norm vanuit de Europese Unie van 3 procent, verwacht De Nederlandsche Bank (DNB). Dat zou voor het eerst zijn sinds coronajaar 2020 en pas voor de tweede keer sinds 2012. Het begrotingstekort is groter dan eerder gedacht door de afnemende economische groei als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten.
3 uur geleden
UTRECHT (ANP) - De NS kijkt samen met Deutsche Bahn of een nieuwe treindienst tussen Nederland en Duitsland mogelijk is. De spoorvervoerder wil vanaf 2028 tussen Amsterdam en het Rhein-Ruhrgebied een nieuwe passagiersdienst aanbieden.
4 uur geleden