Chocoladebedrijven VS mogelijk hard geraakt door heffingen Trump
LONDEN (ANP/BLOOMBERG) - Amerikaanse chocoladebedrijven worden mogelijk hard geraakt door de importheffingen die Donald Trump heeft opgelegd aan cacaolanden. Die maken de grondstof en chocolade duurder voor Amerikaanse chocolademakers als Mondelēz, het bedrijf achter merken als Milka, Côte d'Or en Toblerone.
Levensmiddelenproducent Conagra Brands, verkoper van onder meer cake- en browniemixen, zegt dat de heffingen mogelijk cacao raken en daarmee ook het bedrijf. Mondelēz en branchegenoot Hershey reageerden niet op vragen van persbureau Bloomberg.
De chocoladebranche had het al moeilijk doordat de cacaoprijs in december steeg tot recordhoogte. Dat kwam vooral door zwakke oogsten in Ivoorkust en Ghana na zware regenval. De nieuwe heffingen worden waarschijnlijk doorberekend aan Amerikaanse consumenten, verwacht Jonathan Parkman, hoofd landbouwverkoop bij de financiële dienstverlener Marex Group. "Het is enorm problematisch."
Chocoladeconsumenten
Analist Ignacio Canals Polo bij Bloomberg Intelligence denkt dit ook. "Je legt nog meer druk op Amerikaanse chocoladeconsumenten, wat de negatieve verwachtingen voor de verkoopvolumes van sommige bedrijven alleen maar versterkt."
Ivoorkust, waar bijna 40 procent van alle cacao ter wereld vandaan komt, heeft een importheffing van 21 procent gekregen. Trump legde daarnaast heffingen op aan andere grote cacaolanden als Ghana en Nigeria. Ook landen die cacao verwerken, zoals Indonesië (32 procent) en Maleisië (24 procent) zijn getroffen.
Cacaoprijs
De cacaoprijs op de grondstoffenmarkt in Londen lag donderdag lager dan die in New York. De prijs voor levering in mei kostte in Londen ruim 500 dollar per ton minder dan in New York.
Meer uit Financieel
TOKIO (ANP) - De aandelenbeurzen in Azië veerden donderdag op na de zware koersverliezen van de afgelopen dagen door de oorlog van de Verenigde Staten en Israël tegen Iran. De Europese en Amerikaanse aandelenmarkten lieten woensdag ook al wat herstel zien, mede dankzij enige stabilisatie van de olieprijzen.
39 minuten geleden
BEIJING (ANP/AFP/BLOOMBERG) - De Chinese regering mikt voor dit jaar op een groei van de economie tussen de 4,5 en 5 procent. Die doelstelling ligt op het laagste niveau sinds 1991. China heeft te maken met een reeks economische uitdagingen, waaronder problemen op de omvangrijke vastgoedmarkt en zwakkere consumentenbestedingen.
40 minuten geleden
NEW YORK (ANP) - De aandelenbeurzen in New York zijn woensdag met winsten gesloten. Die volgen op aanzienlijke koersverliezen eerder deze week, als gevolg van de onzekerheid die de oorlog van de Verenigde Staten en Israël tegen Iran teweegbrengt. Beleggers leken het moment aan te grijpen om weer in aandelen te stappen, waarbij ze ook werden geholpen door positieve data over de Amerikaanse economie. Eerder op de dag toonden de Europese beurzen al wat herstel van de klap die de oorlog toebracht aan de financiële markten.
10 uur geleden
ZOETERMEER (ANP) - Europese overheden meer in de EU laten inkopen is niet genoeg om de concurrentiepositie van de industrie te versterken. Dit stelt FME, de ondernemersorganisatie voor de technologische industrie, na het voorstel hierover van de Europese Commissie.
13 uur geleden
HOLTEN (ANP) - Het bedrijf achter de vleesvervangers van Vivera en De Vegetarische Slager maakt zich zorgen dat EU-landen donderdag instemmen met een verbod op bepaalde vleestermen voor plantaardige producten. Dit heeft topman Willem van Weede van The Vegetarian Butcher Collective woensdag tegen het ANP gezegd.
13 uur geleden
AMSTERDAM (ANP) - De aandelenbeurs in Amsterdam is woensdag met een aanzienlijke winst gesloten. De hoofdindex toonde daarmee wat herstel na de verliezen eerder deze week door de oorlog van de Verenigde Staten en Israël tegen Iran. Veel omliggende landen kregen de afgelopen dagen met Iraanse tegenacties te maken. Ook op andere Europese beurzen leken beleggers weer voorzichtig in aandelen te willen stappen.
14 uur geleden
KOPENHAGEN (ANP/AFP) - De grote rederij Maersk vervoert voorlopig nog amper goederen vanuit en naar de Golfstaten. Alleen voor kritieke voedingsmiddelen, medicijnen en andere "essentiële goederen" maakt het Deense vervoersconcern een uitzondering. Door de oorlog in Iran en de regio zijn de risico's te groot geworden.
15 uur geleden