Anonieme OV-chipkaart vanaf juli niet meer te koop
AMERSFOORT (ANP) - Het is vanaf 1 juli niet meer mogelijk om een anonieme OV-chipkaart aan te schaffen. De inmiddels technisch verouderde chipkaart wordt geleidelijk aan overbodig, nu mensen ook met hun betaalpas en de nieuwe OV-pas kunnen in- en uitchecken bij de bus, tram, metro of trein.
De maatregel is de eerste stap naar het volledig stopzetten van de OV-chipkaart eind volgend jaar, meldt de uitgever van de kaarten Translink. De anonieme OV-chipkaart blijft tot die tijd wel geldig als betaalmiddel in het openbaar vervoer.
Een kwart van alle ritten in het openbaar vervoer wordt inmiddels met de betaalpas betaald. Voor ritten op het normale tarief, waarvoor de anonieme OV-chipkaart veel werd gebruikt, is dat bijna 60 procent. "Die ontwikkeling ging zoals voorzien ten koste van de verkoop van de anonieme OV-chipkaart", legt Translink uit.
OVpay
De gezamenlijke OV-bedrijven en Translink zijn bezig om het systeem met chipkaarten te vervangen door OVpay. Reizigers kunnen sinds medio 2023 in- en uitchecken met een betaalpas, creditcard en mobiel en sinds november vorig jaar ook met de nieuwe OV-pas.
"Nu er verschillende volwaardige alternatieven voor de OV-chipkaart beschikbaar zijn, is ook het moment aangebroken om te stoppen met de verkoop van de anonieme OV-chipkaart", aldus Translink. De alternatieven zijn bovendien goedkoper, meldt het bedrijf. Betalen met de betaalpas in het openbaar vervoer kost niks extra en de OV-pas is 1,50 euro goedkoper dan een anonieme OV-chipkaart, die 7,50 euro kost.
Eind vorig jaar waren er ruim 4 miljoen geldige anonieme OV-chipkaarten in omloop. Dat is ruim 1 miljoen minder dan in 2024. Slechts vier op de tien anonieme OV-chipkaarten is vorig jaar daadwerkelijk minimaal een keer gebruikt.
Meer uit Financieel
ALMERE (ANP) - Chiptoeleverancier ASM International (ASMI) heeft in het afgelopen kwartaal een recordomzet behaald als gevolg van een aanhoudende groei bij zijn AI-activiteiten. Volgens het bedrijf neemt de druk op de toeleveringsketens wel toe, waardoor het lastiger wordt om aan de groeiende vraag te voldoen.
1 uur geledenAMSTERDAM (ANP) - Besi was dinsdag verreweg de grootste winnaar bij de hoofdfondsen op het Damrak. Het Amerikaanse Applied Materials meldde zijn belang in de Nederlandse chiptoeleverancier uit te breiden. Applied Materials, de grootste fabrikant van chipapparatuur in de Verenigde Staten, kocht vorig jaar een belang van 9 procent in Besi en dat wordt uitgebreid tot ongeveer 20 procent.
2 uur geledenAMSTERDAM (ANP) - Het aantal vliegtuigpassagiers neemt volgend jaar naar verwachting wereldwijd toe, ondanks dat vliegtickets waarschijnlijk duur blijven. Dat staat in een rapport van ING. Zelfs als de brandstofprijzen dalen, zullen de aanhoudend sterke vraag, de beperkte beschikbaarheid van vliegtuigen en de inflatie de ticketprijzen hoog houden, voorziet de bank.
2 uur geledenGORINCHEM (ANP) - Scheepsbouwer Damen gaat ongeveer 225 banen van de 4000 arbeidsplaatsen in Nederland schrappen, maakten de vakbonden De Unie en CNV bekend. Damen heeft de reorganisatie bevestigd. Volgens het bedrijf wordt de organisatie hiermee "eenvoudiger en efficiënter".
4 uur geledenSTUTTGART (ANP/AFP) - Het Duitse sportwagenmerk Porsche is niet van plan auto's te produceren in de Verenigde Staten, ondanks de importheffingen van 15 procent die het land rekent voor auto's uit de Europese Unie. Eventuele voordelen wegen niet op tegen de extra investeringen die daarvoor nodig zijn, zei financieel topman Jochen Breckner in een toelichting op kwartaalcijfers.
5 uur geledenNEW YORK (ANP) - De beurzen in New York gingen dinsdag verder omhoog na de koerswinsten een dag eerder. Beleggers verwerkten een stroom van bedrijfsresultaten van grote bedrijven als UPS, Coca-Cola en Boeing. Daarnaast ging de aandacht uit naar de Federal Reserve, die dinsdag begon aan de tweedaagse rentevergadering.
5 uur geledenARLINGTON (ANP/RTR) - Het Amerikaanse Boeing boekte afgelopen kwartaal een verlies van honderden miljoenen bij zijn commerciële vliegtuigdivisie. Dat kwam door minder winstgevende vliegtuigleveringen en hogere productiekosten, mede als gevolg van problemen in de toeleveringsketen.
6 uur geleden