AkzoNobel verwacht dat Russische divisie zal omvallen
LONDEN (ANP) - Verfconcern AkzoNobel houdt er rekening mee dat zijn Russische activiteiten zullen instorten. Daarmee is de aan de Amsterdamse beurs genoteerde onderneming een van de eerste grote multinationals die onthult hoe de economie van Rusland bezwijkt onder een golf van sancties vanwege de oorlog in Oekraïne.
Topman Thierry Vanlancker van AkzoNobel zegt tegen de Britse zakenkrant Financial Times dat een combinatie van factoren een uitfasering van de Russische divisie onvermijdelijk maakt. Dan gaat het om problemen in de toeleveringsketen en de financiële spanningen waarmee Russische klanten worden geconfronteerd. Volgens Vanlancker zal dit alles ervoor zorgen dat de Russische tak van Akzo binnen twee maanden zal zijn "uitgefaseerd", zegt hij tegen de krant. "Het is ofwel omdat de grondstoffen niet meer beschikbaar zijn, ofwel omdat ergens de belangrijkste klant misschien niet meer kan betalen."
Omdat AkzoNobel er al rekening mee hield dat zijn Russische activiteiten snel uiteen zouden vallen, heeft het volgens Vanlancker weinig zin om te proberen zich terug te trekken uit het land waar het al meer dan dertig jaar actief is. AkzoNobel heeft vier verffabrieken in Rusland, die zowel aan particuliere als aan industriële klanten leveren. Zij bieden werk aan ongeveer 650 mensen en genereren ongeveer 200 miljoen euro aan omzet, oftewel 2 procent van het totaal van 9,6 miljard euro.
Grondstoffen
Naast de onrust in Rusland had AkzoNobel de laatste tijd al te maken met flinke uitdagingen door de oplopende kosten van grondstoffen voor de productie van verf. Die zijn sinds eind 2020 met 35 procent gestegen. AkzoNobel is er goeddeels in geslaagd de hogere kosten aan klanten door te berekenen. In het eerste kwartaal van dit jaar stijgen de prijzen van verf met maar liefst 16 procent.
De komende tijd verwacht Vanlancker dat de kostenstijgingen minder snel zullen gaan, ook omdat de problemen in de leveringsketen minder lijken te worden.
Meer uit Financieel
AMSTERDAM (ANP) - De beurshandel staat komende week vooral in het teken van een nieuw rentebesluit van de Europese Centrale Bank (ECB) en inflatiecijfers uit de Verenigde Staten. De ECB vergadert donderdag over de rente in het eurogebied en zal dan naar alle waarschijnlijkheid opnieuw met een renteverlaging komen.
11 uur geleden
ROME (ANP/BLOOMBERG) - De regering van de Italiaanse premier Giorgia Meloni rekent voor volgend jaar op een sterkere economische groei. Volgens de krant Il Sole 24 Ore wordt een plus van 1,3 of 1,4 procent voorspeld.
13 uur geleden
BERLIJN (ANP/DPA) - De situatie bij het Duitse autoconcern Volkswagen is "alarmerend" en er zijn grote veranderingen nodig om het voortbestaan van het bedrijf te verzekeren. Dat heeft Volkswagen-topman Oliver Blume geschreven in een commentaar voor de krant Bild.
15 uur geleden
THESSALONIKI (ANP/AFP) - De Griekse premier Kyriakos Mitsotakis wil dat de minimumlonen en pensioenen omhoog gaan om zo de koopkracht van Griekse huishoudens te versterken en de welvaart in het land te vergroten. Dat heeft Mitsotakis gezegd bij de opening van een internationale vakbeurs in de stad Thessaloniki.
16 uur geleden
AUSTIN (ANP) - De Amerikaanse minister van Financiën Janet Yellen ziet geen "rode seinen" voor het financiële systeem na de stevige koersverliezen op de beurs vorige week, mede door zorgen bij beleggers over een afzwakkende Amerikaanse economie en arbeidsmarkt. Dat heeft Yellen gezegd tegen persbureau Bloomberg.
18 uur geleden
WASHINGTON (ANP/RTR) - Autoconcern Stellantis roept wereldwijd bijna 1,5 miljoen auto's terug. Het gaat om RAM 1500 pick-uptrucks. De wagens kampen met een softwarestoring in het antiblokkersysteem (ABS) waardoor het risico op botsingen groter is. De meeste auto's, ruim 1,2 miljoen, worden teruggeroepen in de Verenigde Staten.
1 dag geleden
PARIJS (ANP/RTR) - De Europese auto-industrie riskeert miljarden euro's aan boetes als de vraag naar elektrische auto's niet snel aantrekt. Daarvoor waarschuwt topman Luca de Meo van autofabrikant Renault zaterdag op radiozender France Inter. Fabrikanten krijgen vanaf 2025 te maken met strengere eisen aan de CO2-uitstoot van nieuwe auto's. Maar door de trage vraag naar elektrische auto's, vreest De Meo de nieuwe doelstelling niet te halen.
1 dag geleden