Track T-800cdi

Beschrijving

TE KOOP: De "Extraction" – Een Uniek Geperfectioneerde Track T-800cdi DieselHet Icoon: Track T-800cdi Project fiets voor heel handige harry.

De Track T-800cdi is een legendarisch stuk Nederlandse motorhistorie. Met zijn 800cc driecilinder Mercedes/Smart turbodieselmotor en CVT-transmissie biedt deze machine een rijervaring die met niets anders te vergelijken is: een enorm koppel onderin, een ongekende brandstofefficiëntie (ca. 1 op 25) en het karakteristieke, industriële geluid van een turbodiesel.

Het Verhaal achter de "Extraction"

Ik ben de eerste eigenaar (sinds 2011/2012) en heb de afgelopen jaren gebruikt om deze motor te verfijnen tot wat ik de "Extraction" noem. Via een uitgebreid R&D-proces heb ik de fabrieksmatige "kinderziektes" en onvolkomenheden aangepakt. Het resultaat is een machine die betrouwbaarder is, beter koelt en intuïtiever rijdt dan een standaard exemplaar. Dit is zonder twijfel een van de technisch meest geoptimaliseerde Tracks op de weg.

Exclusieve Onderdelen & Modificaties

Deze motor is uitgerust met tal van specifieke upgrades die uniek zijn voor dit exemplaar:

1. Geavanceerde Koeling & Prestaties

• Custom Intercooler Systeem: Een unieke setup met een hoog-efficiënte radiator. De ene helft wordt gebruikt voor motorkoeling, de andere helft fungeert als intercooler, wat de inlaattemperatuur en prestaties aanzienlijk verbetert.

• Geoptimaliseerde Waterpomp: De overgedimensioneerde fabriekspomp is vervangen door een unit met de juiste capaciteit voor een betere doorstroming en eenvoudiger ontluchten van het systeem.

• Verbeterde CVT-koeling: Een aangepaste behuizing die rijwind direct over de riem dwingt, in plaats van slechts interne lucht te circuleren.

• Kortere CVT-overbrenging: De interne ratio is aangepast (korter), waardoor de motor veel alerter reageert en de belasting op het CVT-systeem wordt verminderd.

2. Elektrische Revisie & Cockpit

• Dashboard Ampèremeter: Een dedicated meter om de flow van de waterpomp in real-time te monitoren—essentieel voor de gezondheid van de motor.

• Handmatige Gloeistift Bediening: Het onbetrouwbare originele relais is gepasseerd voor een handmatige drukknop op het dashboard. Dit garandeert een betrouwbare start, zelfs bij een zwakkere accu.

• Verplaatste Gelijkrichter: Deze is verplaatst van de warme zone achter de ECU naar een positie met maximale rijwind in de neus om oververhitting te voorkomen.

• Geïntegreerd Schakelpaneel: Bediening voor de intercooler-fan, CVT-fan en een aparte schakelaar voor de tweede koplamp (om de accu te ontlasten tijdens het starten).

• Extra Zekeringkast: Alle extra accessoires lopen via een aparte, automatische zekeringkast aan de voorzijde.

3. Mechanische Verfijningen

• Gecorrigeerde Wieluitlijning: Het achterwiel is handmatig opnieuw gespaakt (8mm naar links verplaatst) om te zorgen dat de motor exact in lijn loopt—een bekende afwijking bij de originele productie.

• Anti-overloop carterventilatie: Modificatie aan de carterventilatie om te voorkomen dat er olie in het luchtfilter loopt mocht de motor op zijn kant komen te liggen.

• Lekvrije Brandstofpomp: Opnieuw gemonteerd met aangepaste boutlengtes voor een perfecte, blijvende afdichting van de pakking.

Staat & Onderhoud

• Eerste eigenaar: Altijd met passie onderhouden en technisch verbeterd.

• Winterklaar: Voorzien van handvatverwarming met een extra beschermde controller.

• Documentatie: Uitgebreide foto-historie van alle modificaties is beschikbaar.

Media & Video's

Bekijk de motor in actie en de technische uitleg via de volgende links:

Vraagprijs: 12500

Locatie: Axel

Dit is een motor voor de kenner die dieseltechniek en mechanische perfectie waardeert. Een uitdagende, maar zeer belonende machine voor de echte liefhebber.