Honda CMX250C Rebel (A2 rijbewijs geschikt) oldtimer

Beschrijving

Te koop:
Honda CMX250C Rebel (A2 rijbewijs geschikt) oldtimer
Bouwjaar: 1985
Km stand: ca 12385 (miles)

De honda Rebel (cmx 250) is een klein model motor en daarmee geschikt voor de wat kleinere medemens. Dit model is op de amerikaanse markt verschenen in 1985, dit is het eerste exemplaar. Km stand, of liever gezegd milen stand is laag (km teller geeft ook km/h aan).

De motor is een liche wendbare cruiser met een heel soepel draaiend motortje. Top snelheid van zon motortje licht ergens (afhankelijk van je gewicht) tussen de 100 en 120km/h. Genoeg om mee te komen met het verkeer, maar geen scheurijzer.

Dit exemplaar heeft de laatste tijd meer stil gestaan dan gereden, om die reden is er voor verkoop dan ook het volgende aan gedaan:

· Tank gereinigd (brandschoon nu, sowieso zat er geen roest in)
· Carburateur ultrasoon gereinigd en voorzien van revisieset
· Benzinekraan gereviseerd
· Bougies vervangen
· Olieververst
· Remklauw voor gereviseerd
· Remvloeistof ververst
· Startkoppeling (vrijloop) gereviseerd. Dit is een zwak punt bij deze motorblokken en vroeg over laat gaan ze een keer kapot.

Qua uiterlijk is hij zeker voor zijn leeftijd nog heel netjes. Uiteraard niet helemaal vrij van gebruikerssporen, maar geen gekke dingen. Enfin op de foto’s zie je dat het wel gaat om een net exemplaar.

Deze motor valt inmiddels onder de oldtimers en daarmee is hij wegenbelasting vrij

Prijs is scherp en daarmee vast!.

Contact opnemen:
Graag alle informatie tot je nemen alvorens te reageren, dus waar ik woon etc. Verder reageer ik snel op de mp app op al je vragen en je kunt daar ook mijn telefoon nummer krijgen wanneer dit gewenst is. Graag fatsoenlijk communiceren, niet bij de eerste zin wat is de laagste prijs, want daar reageer ik niet op.

Over mij:
Ik heb een eenmanszaak waarbij ik onderhoud, reparatie en handel in motorfietsen doe. Ik doe dit naast een bijna fulltime baan maar ben wel netjes ingeschreven ed. Ik heb zelf een achtergrond in de autotechniek en heb een werkplaats aan huis. Door mijn achtergrond en inmiddels ook wat jaren praktijkervaring met motorfietsen weet ik wat ik inkoop maar ook wat ik er aan moet doen om hem klaar te zetten voor verkoop. Ik werk met kleine marges omdat ik vanuit huis werk en er niet van afhankelijk ben. Ik probeer zo eerlijk mogelijk te handelen, ik verkoop sowieso geen motoren met verborgen gebreken die bij mij bekend zijn. Verder kun je de koop wel vergelijken met een particuliere koop, ik werk met zulke kleine marges dat garanties geven ed niet mogelijk is, uiteraard is alles bespreekbaar maar standaard is dit niet het geval. Enige verschil tov kopen bij een particulier is wel dat de motor objectief is nagekeken voor verkoop, dit is uiteraard geen garantie maar wel een goed vertrekpunt.