Oude zeevaartschool aan boulevard Vlissingen wordt gesloopt, geplaatst op 21 jul 2022

Uiteindelijk zullen alle gebouwen van hoge leeftijd een renovatie moeten ondergaan -en of anders wel gesloopt moeten worden. In Vlissingen zijn al meerdere projecten geweest zoals de Scheldeloods 801 die is omgebouwd of de recente verbouwing van de Timmerfabriek enz. Sloop komt bij oude gebouwen nu eenmaal ook weleens aan bod. Als sloop geen optie is, hoeveel geld moet er dan worden besteed aan zo'n gebouw om het veilig en rendabel te houden? Tuurlijk zullen vele ex studenten liever zien dat het behouden blijft, maar die snappen ook wel dat een stad doorontwikkeld en niet altijd stil kan blijven staan. Stilstaan is immers achteruitgang. Zelf zou ik trouwens nooit aan de Boulevard willen wonen met al die stinkschepen. Men vindt het allemaal zo luxe wonen maar in de zomer hoef je je raam maar open te zetten en de stookolie walmen komen je huiskamer binnen drijven. Vind het overigens ook belachelijk dat etterbakjes op scooters en motoren de dienst uitmaken op de boulevard waardoor deze steeds wordt afgesloten voor mensen in auto's. Wat een zwak en slap beleid (excuus) om de automobilist die een rondje boule wil doen daar maar onder te laten lijden. Kom je van je werk, kan je niet even een bouletje doen omdat men in Vlissingen zogenaamd niet in staat is motoren en scooters te verbieden losstaand van de automobilist. Deze laatste zijn namelijk niet de overlastgevers. Maar goed, ik dwaal af.

Als er maar geen hotel voor in de plaats komt. Er zijn al veel teveel toeristen in Zeeland.

deze reactie is verwijderd

Ik heb niks met ouwe meuk. Als het nergens meer toe dient dan...Weg ermee. Er wordt vaak veel geld gestoken in het in stand houden van zogezegd historische panden. Voor mij hoeft het niet.

van mij mag heel die boulevard gesloopt worden...

Erg jammer. Vlissingen en de zeevaart. Deze school is wat mij betreft wel een symbool van de stad. Net als de beelden op de boulevard en het loodswezen, de molen, kazematten/bunkers en de duikboten. In plaats van dat de stad (gemeentebestuur) daar kansen in zien worden er kansen gezien in nieuwe appartementen en hotelkamers. Op de boulevard zijn dat op dit moment de meest lelijke gebouwen ( tussen de Leeuwentrap en de Zeevaartschool). En de bouw van het oude brittania belooft ook niet veel goeds. Groei zit wat mij betreft niet in meer maar soms ook in minder. Gemiste kans om de boulevard te laten zien als de verbondenheid met de zee. Een uniek selling point !

Ik woon bijna 80 jaar in Zeeuws Vlaanderen maar ik ben nog nooit in Vlissingen geweest. Zo te lezen mis ik niets , dus ik laat het maar zo. Ik ben wel een voorstander van ouwe zooi afbreken en nieuw bouwen.

Das dan ook gelijk het enige nadeel van de boulevard. Het uitzicht op Zeeuws Vlaanderen.

Het afsluiten van de boulevards geldt voor alle gemotoriseerd verkeer, dus ook scooters en motoren vallen hier onder.

beetje off topic @wispelhuis

deze reactie is verwijderd

Erg jammer, maar dit past helaas in de trend die momenteel in Zeeland plaats vindt. Hier in Zeeuws Vlaanderen zijn ze al een paar jaar bezig met het verpesten van de kust. Cadzand Bad is een verlengstuk van Knokke geworden, het gebied tussen Nieuwvliet en Nieuwvliet Bad is volgebouwd met lelijke vakantiehuisjes en nu zijn ze de havendammen in Breskens aan het volbouwen met lelijke woontorens. Ik ben bang dat Walcheren hetzelfde te wachten staat.

@BigF666: het was een reactie op de bewering van @Angel of Revenge. Overigens vind het als Vlissinger jammer dat er beeldbepalende gebouwen met veel geschiedenis op de boulevard worden vervangen door hoge woontorens met appartementen. Het betreft nu het praktijkgebouw, maar later zal als ik het zo tussen de regels doorlees, ook het karakteristieke gebouw met het torentje moeten verdwijnen. En inderdaad, zo gaat onze mooie boulevard steeds meer op die van Knokke lijken. Of we dat willen wordt ons niet gevraagd, dat bepalen de projectontwikkelaars wel voor ons.

De stelling is nogal misleidend. Niet de Zeevaartschool wordt gesloopt, maar alleen het praktijkgebouw. Als het vroegere hoofdgebouw met het torentje plaats zou moeten maken voor superhippe appartementen dan zou de uitkomst iets anders zijn, denk ik.

alle oude gebouwen hebben voor MIJ geen waarde. peperduur in onderhoud en er mag geen steentje veranderd worden. weg met die troep en zet er sociale huurwoningen neee en geen paleizen voor de rijken.

van mij mag heel vlissingen gesloopt worden. hahahahaha

Maritiem erfgoed? Hoeveel honderden jaren is het dan oud? Volgend mij is het van de vorige eeuw en nog geen 100 jaar. Dus mag het van mij gesloopt worden. Panden van 300 jaar en ouder dienen wel behouden te blijven

Jammer dat die niet op de monumentenlijst kon worden gezet! Zal wel nog meer hoogbouw voor in de plaats moeten komen, dat brengt het meest op. :-(

Ik wist niet beter dan dat het een rijksmonument was. Eén van de bijna 300 in Vlissingen. -https://rijksmonumenten.nl/monument/530840/zeevaartschool-maritiem-instituut-de-ruyter/vlissingen/

Wat mij betreft wordt er een mega windmolen of een bordeel neergezet, de boulevard in Vlissingen heeft geen enkele aantrekkingskracht meer met uitzondering van het zicht op zee.

Follow the money. Projectontwikkelaar.

Niet doen! Waarom nog meer van die foeilelijke hoge flats op de boulevard? Ooit was het een mooie plek, met leuke, gevarieerde huizen van maximaal 3 of 4 etages. En Hotel Brittania en Het Strandhotel waren "de grote gebouwen". Inmiddels is het verziekt tot een plek als aan de Belgische kust of in Benidorm. Heel veel mensen zijn opgegroeid met de Zeevaarstschool op die plek en het is een kenmerkend gebouw. Maak er een mooi museum van, of desnoods een horecagelegenheid met plek voor bijeenkomsten, maar houdt wel het gebouw in tact. Laten we eindelijk eens ophouden met alles op te offeren voor de hebzucht van die projectontwikkelaars..

bung 88 3 uur geleden alle oude gebouwen hebben voor MIJ geen waarde. peperduur in onderhoud en er mag geen steentje veranderd worden. weg met die troep en zet er sociale huurwoningen neee en geen paleizen voor de rijken. En zo denkt de regering ook over jouw Bung?

Vlissingen is sowieso geen reet aan, lekker afbreken dat dorp!

En wat betreft het verkeer, vanzelfsprekend alle auto's en ander gemotoriseerd verkeer verbieden op de boulevard, met uitzondering van scootmobiels e.d. En bevoorrading dient 's ochtends tussen 7 en 9 uur te geschieden zodat alle wandelaars de rest van de dag en avond heerlijk ongestoord in alle rust en zonder die vieze uitlaatgassen, kabaal en harde muziek kunnen genieten. Mensen die te lui zijn om hun auto uit te komen hebben op de boulevard niets te zoeken.

Wie gaat er nou maar 1 gedeelte van de Zeevaartschool tot rijksmonument laten verklaren en het oudste deel de nog door prins Hendrik geopende De Ruyterschool niet ? dan is het plaatje toch incompleet . Nee Liever de historie slopen en daarna de zoveelste ultra lelijke woontoren op die plaats laten verrijzen of worden daar dan economische migranten , gelukszoekers uit veilige landen in gehuisvest .

Tegenwoordig moeten helaas vele beeldbepalende bouwwerken gesloopt worden voor het geld dat er aan verdiend kan worden door een groep beleggers. Normale huizenbouw komt niet op gang en dit is weer een verdienmodel.

deze reactie is verwijderd

Als geboren Vlissinger en voor het grootste deel ook getogen, krijg ik part noch deel in de vooropgestelde plannen van Vlissingen. Ik woon er, maar daar is alles mee gezegd. Het is mijn stad niet meer. Maar wie zal daar nu om treuren. Het past allemaal in elkaar, die besluiten en plannen. Ook al springt men hoog of laag, het gebeurd toch. Het vrijmaken van de boulevards, van gemotoriseerd verkeer bv. Dat past natuurlijk prachtig in het beeld van een torenhoog hotel van 205 eenheden (gelukkig niet zo hoog, want je kunt het alleen vanuit Belgie nog zien) en nu dus ook met de bouw van woontorens van 7 - en 10 verdiepingen. Voor de rest horeca, en horeca en horeca natuurlijk. Alles staat dus al vast. Het zal vanzelf wel van m'n rug afglijden.

Zal tijd worden dat ze die ouwe troep opruimen, overigens mogen ze van mij heel Vlissingen slopen wat een verlopen droevige stad!

@wispelhuis. Aanvankelijk was het gebouw ontworpen in schone baksteen met onbeschilderde lichtgekleurde betonnen vensteromlijstingen en daklijsten, maar kort na de oplevering zijn de gevels wit geschilderd ter voorkoming van bouwfysische problemen. Het gebouw is opgericht voor het theorieonderwijs. Aan de oostzijde is aan het einde van de twintigste eeuw ter plaatse van een oorspronkelijke vensteropening een loopbrug aangebracht naar het naastgelegen praktijkgebouw- ofwel machinegebouw - uit 1929 van architect W.P.C. Knuttel. De loopbrug en het praktijkgebouw vallen buiten de contour van het beschermde object.

konmenet: wat ze van mij vinden en hoe ze over mij denken interesseert mij absoluut niet. over een x aantal jaren is het voor dit oude "gebouw" ook over en uit: mijn as wordt in de balizee gestrooid.

Dank je @W.Melcher, ik ben gek op informatie. Zo zat ik gisteren bij Vlissingen Maritiem met iemand te praten, het bleek een oud Marinier, die alles maar dan ook alles wist van Michiel de Ruyter. Ik klets met iedereen, en dan loop je altijd wel tegen een verhaal aan. Heerlijk!

De boulevard is de enige reden waarom ik naar Vlissingen zal rijden, bij harde wind even met de auto over de boulevard om de golven en de boten te zien, dus ja sluit de boulevard maar af voor verkeer dan is er echt geen enkele reden meer om naar Vlissingen te gaan! Bestaat niet dat ik dat tering eind ga lopen over de boulevard.

Ideaal plekje voor een azc toch... ;)

Alleen het ziekenhuis is goed daar kwamen wij alle twee wel is. En winkelen nee.

Het originele boulevardje pakken is toch écht met de benenwagen hoor! Zo ben ik en velen met mij opgevoed.

Vraagje @ wijari : hoe lang geleden kwamen jullie in Vlissingen?

@wispelhuis, je begreep mij verkeerd. Met mijn reactie probeer ik juist te ventileren dat er op de Boulevard juist onderscheid moet worden gemaakt tussen verschillende type gemotoriseerd verkeer. Jij als Vlissinger zijnde, dan mag ik toch aannemen dat jij ook weet dat hier al jaren motoren met een lang dragrace frame rondrijden? Deze doen niets anders dan burnouts en reffen. De politie staat machteloos want ze worden niet aangepakt. Moet de automobilist dan maar de dupe zijn van dit soort aandachtzoekend tuig? Dan zeg ik, laat de auto's dan wel toe op de Boulevard. Mensen die hard hebben gewerkt hebben vaak helemaal geen zin meer om dan ook nog de Boulevard over te lopen.

Langs de boulevard gelopen. Bij een echtpaar hoog in hun appartement ontvangen, prachtig uitzicht over het water en de Schepen. Wij waren lid van een caravan club maar hun naam weet ik niet meer. En twee keer het Ziekenhuis van binnen gezien. Hun werk was Schepen van binnen bekleden met zoiets als asbest, isoleren ? Mijn man en de anderen Meneer waren heel technisch. Loste in de club wel samen problemen op zoals een boiler repareren

In de boekjes die wij gemaakt hebben staan de namen van twee echtparen die dat leuk vonden om te schrijven foto s erbij ,welke, wat voor uitstapjes enz. Van Fraeijenhove K.en M. het boekje is gedateerd 2009.

Ik begon aan het artikel en ja hoor daar gaan we weer, het bouwconsortium met een hoop bla bla. Even snel doorgekeken en jawel de prijzen liggen tussen de 600.000 en 900.000 euro! Net als in die nieuwe wijk Essenvelt in Middelburg. Je zal maar als senior of beginnend stel op een appartementje willen wonen. Vroeger toen ik nog studeerde kon je zelfs op de boulevard nog een klein appartementje betrekken. In Nederland is de fout gemaakt dat er de laatste jaren teveel dure woningen werden gebouwd. Dat is nu voor de politiek duidelijk maar töch gaan ze ermee door......

@vrolijke, zo gaat dat. Toen de bouwmaffia in Terneuzen de watertoren weg wilde hebben voor een 'heel mooi' waterfront, verklaarden ze hem op instorten. Vervolgens maaaanden werk om het te slopen, wat niet meeviel. Pure maffia, parasieten, krapuul. En later goedkope betonnen, ongeinspireerde bagger voor veel te duur terug zetten. Ach ja, zo is heel Terneuzen in de loop der jaren door gemeenteraadsleden die geen binding hadden met de stad verziekt.

deze reactie is verwijderd

De kop van de stelling moet eigenlijk zijn: de voormalige Zeevaartschool. De oude zeevaartschool is in de 2e wereldoorlog net als bijna alle gebouwen op de boulevards, kapot geschoten/gebombardeerd.

@Mikel66. Ja hoor, jij kunt dat zeker eten. Mensen met een redelijk tot goed gevulde bovenkamer niet, maar jij kan dat wel. Mag je nu weer terug naar de zandbak.

Blijft deze stelling weer staan tot maandag of is er nog iets anders te melden

Als u kans wilt maken op 1 van de 40 appartementen 100 tot 150 vierkante meter in de nieuwe nog te bouwen woontorens zeven en tien verdiepingen hoog de prijzen die liggen tussen de 6,5 en 9 ton . Dan moet je er snel bij zijn het gaat om bedragen wat niet iedereen zomaar even op zijn nachtkastje klaar heeft liggen en vooral rijke lui aantrekken om aan de boulevard in Vlissingen te komen wonen .

Totaal geen probleem, die prijzen. De nullen heb ik al jaren klaarliggen. Serieus.....? Het worden boulevards voor de elite. De rest mag het met het stukje van de ruyter doen.......misschien.

Mijn toekomst visie?........Het hotel, zal ongetwijfeld een deel van het strand opeisen voor hun gasten. De rest zal wel "betaalstrand" worden. Ook het andere deel van de zeevaartschool zal geen lang leven meer beschoren zijn, al of niet in nieuwbouw worden opgenomen. De beide boulevards worden voor het grootste deel een grote plaza, vol met terassen. Terassen met exclusieve prijzen en wie weet nog een pier, voor wie met geld kan pierewaaien.

als er iets crimineel is is het vlisingen wel. de brand er in.

Tsja, je bent een flessetrekker of niet, maar om de boel daarom in de brand te steken en voor Nero te spelen, gaat toch echt te ver.

hoi hoi zandbak...kun je dat eten...

Ze kunnen er beter appartementen in bouwen voor starters. Die rijke schijtlui gaan maar ergens anders wonen met al hun bla bla

Als zeevaartscholier kregen we ook 'cijferen', rekenen met pen en papier. En inderdaad moet k de ontwikkelaar nageven zelf ook geen kans te zien meer dan veertig appartementen van gangbare afmetingen in dat gebouw in te passen. Maar t is toch 'handelsrekenen' dat genoemd aantal bepalender duidt dan praktische uitvoerbaarheid de bestaande gevel in stand te houden.

@wispelhuis. De eerste zeevaartschool stamt uit 1903 "Vereniging Zeevaartschool", deze was gevestigd in de Frans Naereboutstraat en beschikte hier over twee leslokalen. Op de eerste lesdag waren er 12 leerlingen aanwezig. Door ruimtegebrek moest al snel gedacht worden aan een nieuw gebouw. In 1907 werd door Z.K.H. Prins Hendrik de eerste steen gelegd voor de nieuwe school. Twee jaar later de school feestelijk geopend door de Prins. Naast de school werd de mast van de Hr. Ms "Aruba" geplaatst. De gevel werd verder verlevendigd door een groot balkon en een traptorentje met een windwijzer in de vorm van het oude admiraalschip "De Zeven Provinciën". Naast de zes leslokalen, een natuurkundezaal, twee tekenzalen, een modellenkamer en een zaal voor het plaatsen en behandelen van nautische instrumenten kreeg de school de beschikking over een zeilend schoolschip. In het eerste jaar aan de boulevard volgden in totaal 104 stuurlieden en 48 machinisten de cursussen. Dus de huidige zeevaartschool is de derde in Vlissingen.

Thank you @W.Melcher! Duimpje.

ZeelandNet maakt gebruik van cookies

Kies je webmail

Oude zeevaartschool aan boulevard Vlissingen wordt gesloopt

Reacties (57)

U moet eerst inloggen voordat u kunt reageren.