Daar waar structureel dit soort intimidatie plaatsvind moet je extra inzetten. Of het nu de trein is, het station, winkelstraat of desnoods de bibliotheek. Ratten moet je vangen.

Hoera we krijgen openbaar vervoer in Zeeland.

Eens. Preventie is het belangrijkst. Dus het het aanpakken van overlast in de breedste zin van het woord begint bij de opvoeding. M.a.w. als wij van jongs onze kinderen goede manieren bijbrengen, zoals respect voor autoriteit, legt dit de basis voor respectvolle relaties. Respect voor anderen begint bij uzelf. En als u als opvoeder niet het goede voorbeeld geeft, of wij als samenleving, valt de appel niet ver van de boom.

Ik zie wel wat om de overlast door het openbaar vervoer aan te pakken, bijvoorbeeld dat ik zo vaak moet wachten voor een spoorwegovergang! Het zou goed zijn om daar het zelfde te doen als bij de Zeelandbrug.... maximaal 1x per uur.

OV ... Waar ? De buurtbus paar keer per dag .

OV-verbod voor overlastplegers en dat handhaven. Zal snel gedaan zijn. Ze gaan veel te graag uit.

Ja, een water is nat vraagstelling

Mee eens, alleen de vraag is hoe? Je kan meer mensen inzetten maar dat verdubbelt de ritprijs. Is men bereid dat te betalen een of 2 beveiligers A 50 euro per uur in het ov? Dan heb je de optie een roulerende groep beveiligers die bewapend zijn met pepperspray EN wapenstokken. Kost ook veel extra. Waar het om gaat is meestal een groep jongeren die thuis geen strenge opvoeding hebben, en ontsporen met vriendjes erbij en dan meer durven. Ook hebben ze vaak geen bezigheden zoals jeugdcoaches die hun bezighouden. In Rotterdam was dar er wel onder Aboutaleb die wist hoe hij Marokkaanse kinderen moest bezighouden door b.v. sport , judo, karate als ze maar bezig zijn met wat ze leuk vinden.

De stelling kan korter:"Het aanpakken van overlast moet een hoge prioriteit krijgen " ...