Het moet maar eens klaar zijn om iedereen maar in hokjes te duwen, Gelijke monniken gelijke kappen, En dat is niet alleen in de trein, Maak alleen een regel voor mensen die slecht ter been zijn, Want zeg nu zelf op onze oude dag is het natuurlijk wel een pre om goed te reizen of je te verplaatsen op een aangename manier.

#dutchy71 je begint de dag als n oude chagrijn. De mensen betalen extra. Vooral om rustig te kunnen zitten evt. te werken en geen krijsende kinderen en hard pratende mensen om zich heen te hebben. Dan ook de medelanders die nu bonnen krijgen om te reizen laten betalen als iedereen. Ik vond het een verademing om daar in alle rust te kunnen werken totdat de ns tussen bepaalde steden niet meer controleerde en er dan steeds mee figuren de gok namen om er ook te zitten. En dutchy71 je betaald toch ook iets meer voor luxere kamers in hotels en zo nog meer voorbeelden. Zoek een psycholoog want je hebt een minderwaardigheid complex.

Vraag en aanbod toch?

En over Chagrijnig gesproken. @Jammer. Jouw opmerking over Nederlanders. Moet ik daaruit opmaken dat je een oplossing ziet in apartheid?

Jammer, Zo te zien heb je luxe genoeg, Maar saamhorigheid en iets kunnen verdragen van elkaar is ook al heel wat in het leven, Dus het chagrijn zie je als je in de spiegel kijkt, En als u nu denkt dat met u gedachte het leven er mooier op wordt of vrolijker dan zit u er compleet naast.

Niets beter dan reizen met de trein in stilte, met alleen het geritsel van het Financiële Dagblad. Maar ook dat wordt weer kapot gemaakt. Mij zien ze niet meer bij de NS.

Wat is onnodige geldverspilling? Is er dan ook nodige geldverspilling? Of gaat het dan duur kosten?

Dutchy71 saamhorigheid? Aanpassen voor u die slecht ter been is? Wat wil jij dan in de trein? Ligstoelen? En #Velder goed lezen medelanders staat er. Saamhorigheidsgevoel, we doen in dit K land niet anders. Zorgkosten voor de rokers, drinkers en topsporters betalen we al aan mee. Huurders betalen elke keer weer meer om mee te helpen voor de nieuwbouw terwijl de verhuurders barsten van vermogen. Mag iemand dan iets meer betalen voor comfort? Mijn antwoord: ja. Dus Velder en Dutchy de chagrijn zit in jullie blijkbaar. Spiegeltje spiegeltje aan de wand wie is de chagrijn van het land, ja Dutch71 en straks volgt Howey Cues ook nog.

Wij hebben in Zeeuws Vlaanderen geen treinen dus ik heb er geen mening over. Ik ben ook nog nooit met welke vorm van openbaar vervoer mee geweest.

Als we het over verspilling van geld hebben dan kunnen we daar een heel boek over schrijven natuurlijk, voorbeelden genoeg. En wat voor de één verspilling is, is dat voor de ander niet. Zelf rij ik regelmatig met de trein en soms ook eerste klas afhankelijk van de drukte. Is dat luxe? Ja zeker, maar dat is een grote auto en een e-bike van € 4.000,00 of meer ook. Kortom, laat dit aan de mensen zelf over, er is al genoeg betutteling.

1e klas? Niet meer van deze tijd.

Voor mij niet van toepassing, de prijs voor de trein is in Nederland vind ik veel te duur per kilometer. Dat is in België veel lager. Indien men de prijs van een treinkaartje naar een betaalbaar niveau zou brengen, is een deel van het fileprobleem opgelost.

je kan toch ook in de stille coupe gaan zitten, kost je niks extra

@ik zie hier veel, maar daar hebben de meeste mensen tegenwoordig geen boodschap aan helaas. Maakt niet uit jong of oud voor hun heeft een stiltecoupé een andere betekenis dan voor de mensen die daar graag zitten en hun werk willen doen of in stilte lezen. Ervaring genoeg hiermee. sommige conducteurs durven hier wel iets van te zeggen andere gaan zelf zitten bellen of praten.

Zelf ga ik al lang niet meer met de trein..... De trein, die af en toe door Zeeland rijdt en om de haverklap te maken heeft met (ver)storingen en straks zelfs voor lange tijd er uit ligt vanwege het uitproberen van beveiliging?...... Maar, als hij niet rijdt, dan is het in ieder geval consequent....... Want rijdt de tweede klas niet, dan doet de eerste klas het ook niet.

Zelden reis ik met de trein maar dan wel graag 1ste klas omdat ik geen zin heb om al die telefoongesprekken over en weer en andere herrie aan te horen. Weinig mensen weten zich sinds de komst van een smart phone nog te gedragen in openbare ruimtes!

Goedemorgen mensheden. Verspilling? Kom op zeg! Sinds de uitvinding van de trein is eerste klas reizen de keuze voor klanten met meer smaak. Reizigers die de voorkeur geven aan een lagere kwaliteitsbeleving kiezen voor 2-de klas; het B-merk, zeg maar! Daarom prefereer ik 1-ste klas. Rust en ruimte. Zonder die beklemmende atmosfeer van "discomfort". Wie graag tussen puberende scholieren, krijsende peuters, voetbalfans, concertgangers en zwervers wil zitten, zou ook een 1-ste klas reiziger zijn reisplezier moeten gunnen. Helaas gaan sommige forumleden te vaak over in hokjes-denken. Dergelijke ongenuanceerde levensbeschouwing 'verbiedt' in feite de keuzevrijheid van reizigers die niet in 't 2-de-klas-hokje passen. Jammer dan voor die eens-stemmers, want die vlieger gaat niet op, want 'de-marketing' (afstoten van ongewenste klanten) past niet in de bedrijfsfilosofie van de NS. Vanuit mijn 1-ste klas stiltecoupé wens ik u allen, en specifiek querulant Jammer, een fijne dag toe.

Zelden of nooit met de trein. Mijn dochter deed het wel eens en zei dat er heel veel crapuul in die treinen zit en op de perrons. Een coupe met privacy compartimenten zoals vroeger zou beter zijn. Ben je veiliger. Het is belachelijk dat ik dit moet typen. Had je vroeger niet. Maar ja, 'we' hebben er allemaal voor gestemd. Dus niet zeuren.

Het gaat om vraag en aanbod , mensen die graag wat extra neer willen leggen om iets ruimer en rustiger te willen zitten. waarom niet. omdat een ander daar geen extra geld voor wilt neer leggen moet iedereen maar op de zelfde manier reizen. ik zelf zou het geld niet willen neer leggen voor een eerste klas kaartje , maar voor wie dat wel wil. ga lekker je gang. en om dan het argument te geven van "apartheid" slaat echt helemaal nergens op dit is een keuze die iedereen kan maken , en aan niemand verplicht word. dus niets meer dan oproerkraaierij ! feit blijft dat ondanks er minder stoelen zijn in een eerste klas coupe. zolang de stoelen gevult zijn ze meer geld opleveren voor de maatschappij. bij vliegtuigen is het zelfs zo dat de 2de klas kaartjes goedkoper kunnen zijn vanwege de eerste klas premium prijs die de mensen betalen ! bij overvolle treinen gebeurt het regelmatig dat je in de 1ste klas mag gaan zitten. zelf vaak genoeg mee gemaakt. het heeft voor de NS alleen geen nu wanneer er geen gebruik meer van gemaakt word want dan sleep je een lege bak mee voor niets. dus voor mij persoonlijk zie ik het extra geld uit geven aan de eerste klas als onnodig, maar voor wie dat niet vind en het er voor over heeft om dat neer te leggen, dan moet je dat vooral doen.

Het is het gedrag wat ver te zoeken is van sommige mensen die hier reageren , beter lachen in een tent dan schreeuwen in de eerste klas van uw trein ,waar is het Nederland gebleven vroeger was het niet beter maar was het anders toen liepen de mensen niet te zeuren GROW UP mensen

Ik ga uiteraard nooit met de trein, maar ik kan me voorstellen dat als je nood gedwongen van deze vorm van vee vervoer gebruik moet maken je in ieder geval niet tussen de rellende en schreeuwende schooljeugd wil zitten dus dan is eerste klas een optie.

@Howy Cues, ga je dan van Schouwen, met een eerste klas bus, naar een treinstation v. v. ? Zomaar een vraag hoor........ ("Zierikzee is niet bereikbaar met een directe treinverbinding. Het dichtsbijzijnde Centraal Station ligt in Goes of Rotterdam."...... Goes 23+ km of Rotterdam 74+ km.)

1ste klas 2 de klas ... alleen maar voor gepeupel ... Ik rij al jaren met chauffeur ...:-) op de achterbank

Gaan we met de trein het idee van het vliegtuig achterna. Allemaal mutje op mutje . Lange en zwaardere mensen die hiervoor willen betalen moeten dan ook in de massa staan. Hebben in het vliegtuig niet eens een behoorlijke stoel omdat je daar alleen nog in kan zitten als je niet groter bent dan 1.70 cm. Een betere zitplaats is niet eens tegen een normale kost prijs te verkrijgen. Ook nu is het gewoon weer ; Het wordt te vol in Nederland. Als gewone burger kan je dadelijk niet eens meer reizen in vliegtuig of trein op een behoorlijke wijze. Haringen in een ton is nu al in het vliegtuig. Dadelijk ook in een trein. Dat is dan de toekomst. Het is niet anders ik blijf gewoon in de auto zo lang dat nog mogelijk is. Ivm mijn lengte rijdt ik in een grotere auto. Een Suv noemen ze dat toch. Hoe lang duurt het nog dat ik daarmee ook gediscrimineerd wordt om dat ik ook in een mini moet rijden waar ik niet in pas. Dit door onze milieu fanaten die blijkbaar zelf het meest vliegen en reizen

Van mij mag het zeker blijven al maak ik zelden of nooit gebruik van de trein, maar snap wel waarom mensen voor iets meer comfort kiezen. Ik vond persoonlijk de spaarzame keren reizen per trein (soms tweede, soms eerste klas) een beproeving.