Helemaal mee eens, maar lastig te handhaven. Beter zou zijn om het rijbewijs én auto voor een bepaalde tijd in beslag te nemen.

rijbewijs de schredder in, opnieuw examen laten doen. de strafjes in euro's zetten geen zoden aan de dijk. wie niet horen wil moet voelen. ze zijn meer dan eens gewaarschuwd.

... in Belgie. En iets pakken is iets anders dan iets vasthouden of iets bedienen. Bewijzen dat iemand zijn/haar telefoon wou pakken ipv iets anders wou pakken is niet uitvoerbaar laat staan handhaafbaar. En dan is vasthouden of bedienen niet strafbaar? Beetje vreemd systeem. En in Belgie dus. Appart dat @redactie zeelandnet dat uit de kop heeft verwijderd. Ik zeg: Alle verkeersdeelnemers (dus ook fietsers en voetgangers) die deelnemend aan het verkeer een telefoon in hun hand houden Art.5 opleggen en in het geval van het daardoor veroorzaken van een ongeval aanklagen voor doodslag. En mensen met oortjes in of een koptelefoon op ook zo behandelen. En dan ondertussen in Belgie mensen die tijdens het rijden in hun dashbord kastje niet op zoek zijn naar hun telefoon en daardoor een dodelijk ongeluk veroorzaken gewoon vrijuit laten gaan want die waren niet bezig hun telefoon te pakken. Ok?

In de auto behoor je de handen aan het stuur te houden en niets anders in je handen te hebben, Ook geen peuk.

Eindelijk een goeie stelling. Eens 100%. Weg met al die bellende en appende chauffeurs. Zie er veel te veel rijden onderweg.

En degene die oneens stemmen begrijp ik niet of doen het zelf.

Helemaal mee eens. Ook voor al die die fietsers trouwens. Alleen dat handhaven hè , dat is nog wel een dingetje

Je hoeft de Belgen niet precies te volgen. Het dogma " niet te handhaven" wordt weer aangetikt. Als dat betekent dat je geen nieuwe wetgeving meer ontwikkelt zijn we wel heel verkeerd bezig. Nu worden mensen ook al gepakt. 14 dagen rijbewijs kwijt en bij recidive ga je het maar uitleggen bij de rechter. Ik ken twee gevallen ( op afstand) waarbij telefoongebruik in verkeer dodelijke afloop had. Minstens zo gevaarlijk als alcohol.

Ik ben het helemaal eens flinke boete en auto in beslag ,maar nu vraag ik mijn wel af hoe gaan we dit controleren en handhaven er zijn nu al niet genoeg mensen bij politie ,handhaving , ik zou denken dat er wel iemand wel iets verzin zodra de auto ga rijden dat de telefoon geen ontvangst meer heeft, dat is de enigste manier om bellen achter het stuur tegen te gaan bijvoorbeeld een chip ergens in het computer systeem ,en een deel van de APK

Boete naar inkomen.

Helaas voldoet de enquêtevraag niet aan de Likertschaal, waardoor een compromis tussen eens en oneens buitenspel staat. In Nederland geldt het puntenrijbewijs voor iedere bestuurder. Dit puntensysteem geeft strafpunten bij het rijden onder invloed van alcohol. Verruim het strafpuntensysteem. En lijf overige verkeersovertredingen in het puntensysteem. Fouten maken is menselijk, maar fouten herhalen is een keus. Vandaar dat een 'puntenrijbewijs' een goede optie is om hardnekkige veelplegers uit het straatbeeld te weren. Overigens als een rijbewijs op scherp staat, neemt men minder risico's. Vanuit dit oogpunt gezien, zal menig verkeersdeelnemer voorzichtigheid betrachten.

Ik was verrast door het hoge percentage voorstemmers. Persoonlijk lijkt het mij een goede oplossing. Mensen een boete geven is eigenlijk maar een beetje afkopen, maar als ze in hun mobiliteit geraakt gaan worden , is het een ander verhaal. Eigenlijk is het jammer dat een maatschappij het niet kan opbrengen om zorgvuldiger om te gaan met zaken waarvan iedereen weet dat het zondermeer heel gevaarlijk is. Met vuurwerk hetzelfde, hoeveel ogen, ledematen , bushokjes, auto's enz moeten er nog sneuvelen voor ook hier een stop op komt. We zijn soms net mensen.

Zeker goed. Net als in Belgie. Gewoon rijbewijs innemen en een rijontzegging van 5 jaar of langer zodat je niet gelijk weer kan gaan lessen. En dat geld dan ook voor andere gemotoriseerde voertuigen als scooter en bromfiets aangezien je daar het rijbewijs ook voor nodig hebt. Ga je dan toch rijden zonder rijbewijs (misdrijf) dan minimaal een jaar de bak in.

@ Heul Vuurwerk is wat lastiger. in Amsterdam, Rotterdam en meerdere steden was het verboden vuurwerk af te steken echter werd het massaal gedaan aangezien de politie niet kan handhaven wegens personeel gebrek. Als je Amsterdam wil controleren heb je 50.000 extra agenten nodig. Agenten tijdens de jaarwisseling zijn nodig voor de hulpverlening bij te staan. En militairen zijn nodig voor militaire zaken

Rij ontzegging of rijbewijs inleveren levert de schatkist niets op. Dus gaan ze niet invoeren, In Nederland schrijven ze liever boetes uit. In de begroting zijn de opbrengsten al meegenomen. Je kunt beter op de snelweg gaan zitten of een universiteit kort en klein slaan dat kost niks.

Dan moeten al die overbodige elektronische gadgets in die auto's van tegenwoordig er ook uit, die hebben nl hetzelfde afleidende effect als die microgolf smartphonewapens. Ik ben voor, back to basics. Al die auto's van tegenwoordig zijn foeilelijke eenheidsworst.

Van het moment dat je een vervoermiddel gebruikt of je verplaatst zou de GSM automatisch moeten uitschakelen,of vind je jezelf zo belangrijk dat je 24/7 bereikbaar moet zijn ???

Verkeersveiligheid gaat voor schatkist. Schade en nevenschade veroorzaakt door verkeersovertredingen kost de Staat meer geld dan dat het oplevert door verkeersboetes. Als de handhaver voor elk feitelijk delict een boete zou uitschrijven, ligt half Nederland aan de geeuwhonger. En "over kort en klein geslagen" gesproken, verhaalt de UvA de gemaakte schade op de daders, mits dit juridisch haalbaar is. Helaas blijkt niet altijd duidelijk wie verantwoordelijk is voor bepaalde schade. Als blijkt dat een bepaalde schade niet te verhalen is op daders, zal de UvA aanspraak maken op haar verzekering. De kosten van de meningsvrijheid zijn flink gestegen; het kost een paar centen, maar dan heb je ook een democratie.

Daar zijn auto handsfree carkits voor. Het is natuurlijk wel zo dat het altijd en overal bereikbaar zijn bij hele volksstammen door de strot geduwd is. Er zou bij alle nieuwe mogelijkheden eens beter nagedacht moeten worden over wat de gevolgen zijn. Internet is mooi maar het heeft ook veel ellende gebracht die voorzien had moeten worden ipv alleen maar muntjes graaien.

Veelvuldig smartphone gebruik lijdt tot kwaliteitsafname van het sperma. Het advies aan mannen is om de mobiele telefoon niet in hun broekzak te bewaren, met name als zij een vaderschapswens hebben. Ofschoon goede raad niet duur hoeft te zijn, slaat de fervente smartphonegebruiker dit gratis advies in de wind. Vanuit dit standpunt gezien, is met smartphone verslaving geen land te bezeilen. Nagenoeg de helft van onze bevolking beweert verslaafd te zijn aan de smartphone. Dus met het lik-op-stuk beleid (inbeslagname rijbewijs) zou Nederland in één klap van haar fileprobleem verlost zijn.

helemaal mee eens, net als in Belgie, kleine boete maar !!!!! Heel lang ontzegging van rijbewijs, al bij de eerste keer, zal bij velen harder aankomen, je kan hierdoor ook je baan riskeren. Beste straf van allemaal !!

Vraagstelling is onrealistisch, gebruik van de telefoon tijdens rijden is niet verboden, mits dat er handsfree wordt gecommuniceerd; heb de iPhone in mijn binnenzak tijdens het rijden en via het stuurwiel is het in- of uitschakelen in de meeste voertuigen standaard. Gesprekken voeren is dus niet strafbaar; het gaat om het vasthouden cq. tijdens het rijden mogelijk tekstverwerken (in de meeste gevallen) dat de aandacht op het wegverkeer ernstig vertroebeld en daar mogen lucratieve straffen tegenover staan want daardoor vinden vele aanrijdingen plaats met soms dramatische afloop. Trouwens het bedienen van het infotainment in de nieuwste voertuigen is net zo gevaarlijk dan het vasthouden van een telefoon maar daar hoort men vrijwel niemand over ?!!!!!

Hopelijk zijn er geen slapende honden wakker gemaakt met inkoppertje vaderschapswens. Voordat u het weet, hangen bij asielcentra de welkomstborden "smartphone verplicht". En mogen de migranten stoelendans doen met omvolking-prediker Faber.

Rijbewijs kwijtraken is zeker voor mensen die afhankelijk zijn van hun rijbewijs een hele zware straf. Ik zou daar op zich wel mee kunnen leven maar zo lang de criminelen in ons land die in mijn ogen veel ernstigere misdaden begaan er vanaf komen met een (voorwaardelijke) taakstraf, staat deze straf in een vreemd onredelijk contrast en natuurlijk als je iemand dood rijdt door gebruik van telefoon is dat niet te vergeven maar zelfde geldt voor alcohol, te hard rijden, rijden zonder rijbewijs, fietsen zonder licht enz enz. Dus ja prima maatregel maar dan alle straffen aanpassen.

Men kan zich beter zorgen maken over de 'stille moordenaar', te weten benzine- en dieseluitlaatgassen. Ademt u deze lucht lange tijd in, dan is er een grote kans op het ontwikkelen van longemfyseem, COPD, astma en longkanker. Volgens het RIVM staat wonen aan een drukke straat gelijk aan het roken van 17 sigaretten per dag. Uit onderzoek blijkt dat mensen die dicht bij een drukke weg wonen, twee keer zoveel kans hebben om te overlijden aan hart- of longaandoeningen. Met name dieseldamp is desastreus voor de gezondheid. Dus weg met die diesel-bestelbusjes, 4WD pick-ups en dieselcampers uit de bebouwde kom!

iedereen die te veel gedronken heeft , drugs gebruikt , en zich niet aan de regels houd , ook . blijven over U en IK , wat een rust .

Ik ben sws mn rijbewijs kwijt dus maakt niet uit

Bij alcohol is er al een ontzegging van de rijbevoegdheid. Bij recidive inname rijbewijs. Bij 50% overschrijding van de maximum snelheid wordt het rijbewijs al ingenomen en mag je wachten op een schikking van de Off. van justitie. Kortom dat bestaat al. Die telefoon zorgt voor doden in het verkeer dus lijkt het me een prima maatregel. Handsfree is vrijwel standaard in de auto en anders heb je zo een kit besteld via internet.

@hoeie. Deze stelling gaat niet over dieseldampen. Maar ook daar komen steeds strengere normen voor middels milieuzones. Wel bijzonder dat de diesel de stad niet in mag maar je mag alles in je houtkachel verbranden binnen de bebouwde kom. Afijn, niet alles op een hoop gooien. Beperken van telefoon (vasthouden)tijdens het rijden dan maar als eerste aanpakken.

Uit het artikel; ,,Daarom wordt het rijbewijs vanaf woensdag 1 januari 2025 onmiddellijk voor vijftien dagen ingetrokken wanneer een bestuurder tijdens het rijden een scherm gebruikt, vasthoudt of manipuleert” Hoe zit dat dan met de schermen in een moderne auto? (bijna) alles moet tegenwoordig via het scherm worden bediend.