Alleen 50PLUS heeft zich afgelopen vier jaar bekommerd op verbetering en stimulering van het OV. De partijen die deze voorstellen van 50PLUS hebben afgestemd, zijn er nu als de kippen bij om er mooi weer mee te spelen! Door elke woonkern ( niet aan een rondweg) hoort op regelmatige tijden een bus te komen, net als vroeger en niet uren vooraf te moeten bestellen!

Toen ik 65 werd lag hier de gratis OV-kaart op de mat, twee weken later een brief dat ik hem door kon knippen, lol. Wel een belbus hier geloof ik.

Met 130 over de snelweg

Helaas is de halte 1km van het oude centrum, en wil Connection geen 2e halte maken.

Ergens in mijn dorp moet er een halte zijn. Zal er nooit gebruik van maken omdat deze a: veel te ver van m’n huis gelegen is en b: zoals bij vele haltes ontoegankelijk is voor rolstoelers. Wat de afgevaardigde als toegankelijk ervaart is een aanname van iemand die zelf niet de dagelijkse hindernissen tegenkomt en snel bagatelliseert.( werd tijdens eigen proberen te reizen in rolstoel geholpen ). Het OV in Zeeland is een crime, niet alleen voor mensen met een beperking maar voor iedereen die op de Zeeuwse eilanden woont.

Hier 3 haltes 150 meter uit elkaar en rijd 90% zonder mensen en dat kost niets blijkbaar

Ook het gebrekkige openbaar vervoer is kapot gemaakt met de door Rutte zo geprezen marktwerking. Veel voorzieningen kosten nu eenmaal meer in buitengebieden dan in de randstad. Maar ja..........

Hier gelukkig geen bushalte in de buurt, ik moet er niet aan denken dat ik met de bus zou moeten reizen

Onze dochter liet zich vervoeren van haar woonplaats naar haar werk in Goes Atelier De Kaai. Eerst met hulp later zonder. De buschauffeurs krijgen van mij een PLUIM.

Waar wij nu wonen is het 200 meter lopen naar de bushalte. Onze zoon gaat op de fiets naar zijn werk enz. Zie hier veel kinderen fietsen.

Bij ons in h et dorp 6 haltes, om de 150 / 200 meter

Wij hebben hier in ons gehucht in Oost Zeeuws Vlaanderen geen openbaar vervoer dus een auto is hier onmisbaar.

Hier in onze straat op 150 meter van de bushalte zie ik heel veel bussen rijden waar maar enkele mensen in zitten. Jammer en doodzonde wat betreft het kostenplaatje. Wel doordeweeks als de scholen beginnen en 's middags als de scholen klaar zijn, zie ik dat de bussen lekker vol zitten. Misschien op minder drukke tijden wat kleinere bussen laten rijden?

Mieppio , welk dorp mag dat dan wel zijn ?ik zie bussen genoeg, maar bijna allemaal leeg , zonde van het geld

STEM ZE WEG! Sorry in hoofdletters moest ik doen voor Sooldleg. Tot slot tegen klimaat en stikstofonzin voor 130 stop verduurzaming. De bushalte is hier op 1000 meter maar er komt geen bus alleen een streekbus slechte zaak

Ik las net dat Flevoland en Zeeland vorig jaar 1 % meer bushaltes gekregen hadden dan een jaar eerder het geval was. Omdat er relatief weinig mensen hier wonen en de afstanden groot zijn is het lastig en erg duur om goed OV te regelen. Overstappen op kleine busjes voor het grootste deel van de dag lijkt mij een grote vooruitgang omdat die veel minder kosten, minder vervuilend zijn en in de meeste gevallen groot genoeg zijn om een enkeling die met de bus reist te kunnen bedienen. Ook ik zie regelmatig hele grote bussen rijden die helemaal leeg zijn of waar slechts 1 of 2 personen in zitten.

Veel meer bushalte's en bussen graag, raken we misschien eens van al die irritante zich van geen enkele verkeersregel aantrekkende kl*fietsers af.

Dit lijkt meer een vraag dan een stelling.