Marex 280 Holiday

Beschrijving

Marex 280 Holiday

8.95m – 2002

Super fijne, zeer degelijke en enorm praktisch ingerichte boot uit Noorwegen.
Wij hebben er met 2 volwassenen en twee kinderen enorm van genoten.
De indeling is superfijn, aparte slaapvertrekken, voorin 2 plaatsen en achterin 3 plaatsen. In veel, qua lengte vergelijkbare boten, is de keuken en zitgedeelte beneden. Hier heb je de keuken en een zitgedeelte met grote tafel midden-bovenin, dit geeft een heerlijk ruimtelijk buitengevoel.
In verband met andere plannen verkopen wij onze boot, in Goes te bezichtigen, staat binnen in de stalling.
In overleg is de ligplaats in de Zandkreek in Wolphaartsdijk over te nemen.

Bijzonderheden

Goed onderhouden Marex uit 2002

Voorzien van boeg- en hekschroef (2022) met afstandsbediening

Zonnepanelen aanwezig – energiezuinig en onderhoudsarm

Eenvoudig solo te varen!

Zeer goed onderhouden door Zeeland Jachtservice.

In 2024 / 2025 mooie aanpassingen gedaan,

factuur aanwezig van €6500 (2024 / 2025)

Antifouling 2024 / 2025

Later nog een factuur van vernieuwen leidingen vuilwatertank. 2024 / 2025

Remote en walstroom input regelaar.

Victron combi multi plus COMPACT

12/1600/70-16

70 ah laden verbruikers accu's

16A laden start accu

1600w omvormen.

Algemene specificaties

• Lengte over alles (LOA): 8,95 m

• Breedte: 2,80 m

• Diepgang: 0,85 m

• Bouwjaar: 2002

• Bouwer: Marex

• Land van herkomst: Noorwegen

• Waterverplaatsing: 3,85 ton

• CE-categorie: C

• Rompmateriaal: Polyester (GRP)

• Rompvorm: V-vorm

• Rompkleur: Wit

• Stootrand: Grijs rubber

• Dekmateriaal: Polyester (GRP)

• Dekafwerking: Polyester (GRP)

• Opbouwafwerking: Polyester (GRP)

• Cockpitdek: Polyester (GRP)

• Antifouling: 2024 / 2025 vernieuwd

• Dekluik: 1x

• Patrijspoorten: In romp

• Brandstoftank: 220 liter

• Drinkwatertank: 220 liter

• Vuilwatertank: 180 liter

• Vuilwaterafvoer: Dekafzuiging + pomp

• Stuurinrichting: Hydraulisch

⸻

Accommodatie

• Aantal hutten: 2

• Aantal slaapplaatsen: 4

• Interieur: Teakhout

• Vloer: Wit

• Open cockpit: Ja

• Achterdek: Ja

• Stuurhuis / deksalon: Ja

• Salon: Ja

• Verwarming: Ardic

• Airconditioning: Nee

• Kaartentafel: Ja

• Eetgedeelte: Ja

• Kombuis: Ja

• Aanrechtblad: Polyester (GRP)

• Spoelbak: RVS

• Kooktoestel: Wallas

• Koelkast: Isotherm met vriesvak

• Warmwatersysteem: 220V

• Waterdrukinstallatie: Elektrisch

• Toilet: Jabsco (handmatig)

⸻

Motor en techniek

• Motor: Yanmar diesel

• Vermogen: 100 pk 2024 / 2025 onderhoud gehad

• Aantal motoren: 1

• Maximale snelheid: ca. 16 knopen

• Motoruren: 1.850

• Bediening: Kabel

• Keerkoppeling: Ja

• Boegschroef: Sleipner (2022, met afstandsbediening)

• Hekschroef: Sleipner (2022, met afstandsbediening)

• Schroef: 4-blads vast, RVS as

• As-smering: Ja

• Brandstof: Diesel

• Accu’s: Start- en serviceaccu

• Acculader: Ja

• Walstroomaansluiting: Ja

• Omvormer: Ja

⸻

Navigatie en instrumentatie

• Kompas: Ja

• Dieptemeter: Raytheon ST40 Bidata

• Roerstandaanwijzer: VDO

• Navigatieverlichting: Ja

• Overige apparatuur: Geen radar, GPS of autopilot aanwezig

⸻

Uitrusting aan dek

• Bimini / overkapping: Vaste hardtop met twee open luiken en nieuwe ramen (2024 / 2025)

• Cockpitkussens: Crèmekleurig

• Zwemplatform: Vast

• Zwemtrap: RVS

• Dekdouche: Ja (2024 / 2025)

• Anker: Geïntegreerd in romp

• Ankerketting: Ja

• Ankerlier: Elektrisch

• Reling: RVS

• Handgrepen op opbouw: RVS

• Veiligheidslijnen op dek: Ja

• Ruitenwissers: 2x

• Claxon: Luchtcompressor

• Landvasten: Ja

⸻

Elektronica en comfort

• Radio / CD-speler: Ja

• TV / DVD / surround: Niet aanwezig

• Zonnepanelen: Ja (2024 / 2025)

• Automatisch blussysteem: Nee