We gebruiken cookies voor persoonlijke content en advertenties, voor sociale media en om uw bezoek te analyseren. We delen informatie over het gebruik van onze site met onze sociale media, advertentie en analytische partners die het mogelijk delen met andere informatie die zij over u hebben verzameld. Meer over ons cookie beleid kunt u op onze speciale pagina lezen.
Door gebruik te blijven maken van deze website of door hiernaast op "Akkoord" te klikken, geeft u aan akkoord te zijn met het gebruik van cookies.
Effe reageren hoor..
Hele mooi waardes! daar mag je trots op zijn.. zeker die 179,2 op het achterwiel.. alleen die berekening naar de krukas klopt echt van geen kant.. die efteling brabo zit er toch heel erg naast.. Moderne motoren hebben momenteel een procent of 7 vermogen verlies door de versnellingsbak, ketting, etc. Dan kom je op een rekensom 179,2 x 1,07 = 191,7 pk. Dat is nog altijd meer dan wat Yamaha officieel op geeft voor een 2008 R1, namelijk 189 pk met RAM Air en 180 pk in de basis (zie bron; http://www.yamaha-motor.nl/products/motoren-2008/supersport/yzf_r1.jsp?view=print ) Fabrikanten geven overigens ALTIJD de krukas pk's op, maar die paar pk winst is aannemelijk door jouw Akra vol systeempje, alhoewel je aan Ram Air niets hebt op een vermogensbank want je hebt geen rijwind. Desalnietemin zijn het waardes die er mogen zijn! :-)
dan ben ik benieuww watvoor aanpassingen je verricht hebt
ik zit zelf op 165pk op mn achterwiel zonder ramAir
vol systeem akra zonder power commander...en 295 echte kms
4 reacties
super bike
Effe reageren hoor.. Hele mooi waardes! daar mag je trots op zijn.. zeker die 179,2 op het achterwiel.. alleen die berekening naar de krukas klopt echt van geen kant.. die efteling brabo zit er toch heel erg naast.. Moderne motoren hebben momenteel een procent of 7 vermogen verlies door de versnellingsbak, ketting, etc. Dan kom je op een rekensom 179,2 x 1,07 = 191,7 pk. Dat is nog altijd meer dan wat Yamaha officieel op geeft voor een 2008 R1, namelijk 189 pk met RAM Air en 180 pk in de basis (zie bron; http://www.yamaha-motor.nl/products/motoren-2008/supersport/yzf_r1.jsp?view=print ) Fabrikanten geven overigens ALTIJD de krukas pk's op, maar die paar pk winst is aannemelijk door jouw Akra vol systeempje, alhoewel je aan Ram Air niets hebt op een vermogensbank want je hebt geen rijwind. Desalnietemin zijn het waardes die er mogen zijn! :-)
Klopt. de 10th anniversary Yamaha R1 heeft 180 pk. http://www.yamaha-motor-europe.com/rseries-10/yzf-r1/2008.jsp
dan ben ik benieuww watvoor aanpassingen je verricht hebt ik zit zelf op 165pk op mn achterwiel zonder ramAir vol systeem akra zonder power commander...en 295 echte kms